[Renaissance] Prototypage en cours...

Petite séance photo récente:















Par ailleurs, je cherche des vues de la Lola n°25 LM79, je l'ai au 1/24e, mais la decal est superbement foireuse... Même contre les deux seules photos que je connaisse, celle du double volume 23/92 barthélémy et celle du triple de l'an dernier...

Bonsoir Etienne, viendrez vous à coulaines avec des accessoires dans vos cartons genre phare, grillage nid d'abeille, etc.

PS: la date sur votre site pour la Bourse de coulaines est daté pour le 3 mars normalement c'est le dimanche 4 .

Thierry

Bonjour,

Ah, c'est Pascal Guibout, dit le facteur Dakar, qui m'a toujours parlé du 3 mars, vu que j'arrive en général la veille! Donc c'est resté ainsi dans mon esprit... Je vais rectifier.

Et sinon, oui, j'ai toujours ma caisse d'accessoires avec... Ceci dit, s'il faut quelque chose de précis, autant le dire à l'avance, parfois les stocks d'un truc sont vides, et non refaits depuis la dernière expo ou bourse...

Concernnant la LOLA, j'ai pas grand chose




A pesage

Merci, c'est déjà une de plus, avec un foutu sticker bizarroïde qu'il va falloir trouver de plus près...

Entre deux gravures, finitions et prépa de tk de 207(!), ça fait du bien de tailler dans la masse...



Un peu de retour sur la 936, qui commence à "avoir de la g..."



Et comme je me rends compte que j'oublie un peu de venir alimenter le sujet, quelques vues plus anciennes...

Il est rare que j'adapte les photodecs sur le proto en sinto, d'habitude c'est plutôt sur le tirage intermédiaire, mais il y avait du boulot sur celle-ci!



Le dernier tirage intermédiaire en cours:


Après récupération d'un moulage intermédiaire, fin du spyder Talbot Chambas à carrosserie Tunesi:





ça devrait faire partie des dispos de la rentrée!

Et des tirages intermédiaires en pagaille:

la première ???? une chevron ????

Oui, chef!

1979 reste mon unique thème (avec mes propres protos), et franchement je ne pouvais pas utiliser la Mini Racing, ni la MRE dérivée de celle-ci...

Bon, si le succés est là, il y aura d'autres variantes, on peut faire quelques années...

Je vois que tu mets les bouchées doubles pendant tes vacances..............

Beh, c'est 'achement plus calme, je suis moins dérangé...

T'es visible ? Suis sur la région ce week end et si je peux, je pourrais bien te déposer un sac de minis pour Huitimus.......

Départ demain matin et retour lundi ou mardi....

Ah oui, pas de souci!

Tu as mon adresse?

Non, juste ton tel......

Ok, voir mp.

Un peu d'avancée supplémentaire...



Au fur et à mesure que j'avance sur la modif de la K3 en version 80/81, je m'aperçois que ce qui n'apparaît au départ que comme une broutille, est en fait plus profond que prévu...
Là, je viens de me rendre compte qu'il faut boucher le creux de l'aile au niveau des naca, après avoir remonté la fin de l'aile...

c' est vrai qu' elle est magnifique cette 80/81

Et voilou...



Plus qu'à finir l'autre côté et "nettoyer" le sinto de l'intérieur de la photodec...

magnifique la forme de ces drnière K3 sont magnifique plus belle à mon avis que la k4 , mais il est vrai que je suis partisans de ce coté là

Ah, j'aime bien aussi la K4, mais ce sera pour plus tard...

Enfin terminées, les Talbot Lago Grand Sport Chambas, spyder Tunesi.

LM51:








LM52:








LM53

Elle est superbe Etienne.......1 kit avec des modifs ou 3 pour faire ces belles ????

2 kits, un pour la 11 LM51, un autre pour la LM52 et 53, avec la prise d'air forcée, et le carénage de saute-vent.

Merci Etienne, c'est un peu ce que je pensais en essayant de voir les différences qu'il pouvait y avoir entre ces 3 éditions.......

Pour celle de 53, il faudra limer les petites écopes qui sont dans les numéros latéraux.