la FLB collection

la semaine du Mans est toujours propice aux achats et comme le disait Voner devant la BAM du welcome le samedi de la course "il y a des affaires à faire!"

En ce qui me concerne, en plus d'aller saluer les charmantes hôtesses de la boutique Peugeot, je ne résiste pas aux charmes des 908 de chez Spark spécialement fabriquées pour Peugeot pour l'évènement. Bon les stickers ACO ne sont pas présents mais au moins les 908 viennent des 24h et à 35€ pièce c'est raisonnable et on peut faire l'impasse sur deux trois autocollants

en attendant la 908 Oreca qui viendra plutard voici mes achats à la boutique













et en passant à la boutique du musée j'ai pris le coffret deux volumes des 100 ans de l'ACO vendu 159€ bradé à 69€ (c'est une bonne affaire je crois)

personnellement je trouves dommage de payer aussi cher sans les stickers de l'aco , apres ce sont de beaux modeles c'est sur mais bon , c'est une question de choix

flb45 a écrit:

la semaine du Mans est toujours propice aux achats et comme le disait Voner devant la BAM du welcome le samedi de la course "il y a des affaires à faire!"

En ce qui me concerne, en plus d'aller saluer les charmantes hôtesses de la boutique Peugeot, je ne résiste pas aux charmes des 908 de chez Spark spécialement fabriquées pour Peugeot pour l'évènement. Bon les stickers ACO ne sont pas présents mais au moins les 908 viennent des 24h et à 35€ pièce c'est raisonnable et on peut faire l'impasse sur deux trois autocollants

en attendant la 908 Oreca qui viendra plutard voici mes achats à la boutique













et en passant à la boutique du musée j'ai pris le coffret deux volumes des 100 ans de l'ACO vendu 159€ bradé à 69€ (c'est une bonne affaire je crois)

Tu serais un peu patient, tu trouveras en sodes (c'est sur il faut attendre surement l'an prochain) mais chez Peugeot store, la 908 de 2009 no 9 est à 20 euros et les 908 de 2008 sont à 10 euros pièces en spark

la mienne de 2009 (la 9) je l'avais eu en nov 2009 pour 30 euros fdp compris comme quoi il faut attendre et je pense que les Peugeot 908 ont été fabriqués en nombre suffisants.

d'accord avec vos remarques, mais ma démarche est la suivante
celles-ci viennent du circuit des 24 heures: ça veut rien dire c'est vrai mais l'objet aura sa petite histoire et les stickers ACO c'est 12€ de plus chez Spark au moment de leur sortie chez ce fabricant (une planche de décals sortira peut être mais y a t il intérêt à modifier des objets promotionnels)

quant à attendre l'année prochaine, en espérant une belle remise mon idée est la suivante: l'année prochaine une ou deux 908 feront certainement leur apparition chez des privés et qu'en plus des 90x officielles cela va me faire une ligne de dépense supplémentaire. Je préfère donc en profiter dès maintenant

ayrton35 a écrit:

Tu serais un peu patient, tu trouveras en sodes (c'est sur il faut attendre surement l'an prochain) mais chez Peugeot store, la 908 de 2009 no 9 est à 20 euros et les 908 de 2008 sont à 10 euros pièces en spark

la mienne de 2009 (la 9) je l'avais eu en nov 2009 pour 30 euros fdp compris comme quoi il faut attendre et je pense que les Peugeot 908 ont été fabriqués en nombre suffisants.

D'ailleurs, sur les 908 Spark de Peugeot Store, il y a les stickers ACO

me revoilou avec un petit nouveau dans mon garage

c'est un 1000kgs dont la caisse est rehaussée et rallongée de l'équipe Matra vu dans les années 60

Renault R4086 - 1966 (déco BP) - kit résine Jade Miniatures réf: C4304





et le voilà en couple avec une Matra MS620 (de chez Bizarre) comme on a eu la possibilité de les voir lors des essais d'avril des 24h du Mans en 1966





Merci à Voner pour la référence couleur

Heuu...elle fait comment pour rentrer dans le camion la Matra ?

heu c'est une bonne question

Jade fournit et c'est sympa une page A4 avec des photos du vrai.
on voit clairement une monoplace sortir du camion, mais en ce qui concerne Le Mans ben je crois qu'il faut imaginer la présence d'un autre camion (le SAVIEM SG par exemple).
Toutefois sur une photo de cette version on le voit tracter une remorque mono-essieu, mais là Jade ne fournit pas le crochet de remorquage.

Je disais ça surtout à cause de l'échelle. Le camion semble tout petit rikiki à côté de la Trama

ouais sur les étagères ce n'est pas flagrant et à côté d'autres camions du même gabarit il ne semble pas si petit, il ne faut pas oublié quand même que le 1000kgs n'est pas un gros camion (l'équivalent aujourd'hui d'un Trafic)

en comparaison

En tout cas il est magnifique mais je pense qu'il ne transportait que des pièces de rechanges et autres encombrements...au vue de sa charge utile maximum.....mettre une 640 dedans .....l'aurait cassé en 2

Il est magnifique Ronald, bravo, beau montage............comme David, je pense aussi que c'était un camion atelier............

Retour sur la piste des 24 heures avec cette originale Ferry Renault F750 vue lors du pesage de l'édition 1955, tout l'intérêt de cette voiture est bien sûr l'identité de son concepteur et sa mécanique issue de la 4Cv

c'est un kit (très artisanal!) en résine avec des roues Eligor (pas tout à fait exactes par rapport à la réalité) et quelques pièces rapportées de chez Renaissance

Ferry Renault F750 - LM55 - Blanche/Pons - suppléante




la vraie


et puis en duo avec la Jaguar victorieuse de cette triste édition

ouh là depuis juillet point de nouveauté, aller hop j'actualise

alors pour commencer
ma 16ème 908 HDI FAP mais je crois aussi la plus belle niveau déco,
Peugeot 908 hdi fap team Oreca - Lapierre/Panis/Duval - LM '10 - ab/record du tour - montée résine SPARK





toujours l'édition 2010, et en attendant la version Jeff Kuns
BMW M3 BMW Motorsport - Muller/Farfus/Alzen - LM'10 - ab - montée résine SPARK





ma première des quatre gagnantes d'Olivier Gendebien (1er monsieur Le Mans je crois?)
Ferrari 250 TRi - LM'61 - Gendebien/Hill - 1er - kit résine Renaissance







et enfin un petit coupe de coeur
Talbot Lago T26 GS - LM'50 - Rosier/Rosier - 1er - montée résine SPARK





...à suivre

MIGNONNE LA TALBOT ; J'AIME AUSSI BEAUCOUP LA 908 ORECA

Sympa tous ces modèles

sympa pour la 908 j' ai craqué aussi pour la BM j' aurai bien craqué aussi mais pour l' Art cars hors cela semble mal partie

la Jeff Kuns, semble effectivement être une exclue BMW

pour l' instant elle ne semble pas a l' étude du tout suite au Royaltie exigé par l' artiste ( commence a faire C...R tout ces guignols )

Pour vous souhaité à tous une chouette année 2011 (et une victoire Peugeot au mans aussi?)
voici ma petite dernière (qui ne plaira pas à Etienne à cause de sa face avant mais bon)

Mc Laren F1 GTR LM95 - 13 ème - Maury laribière/Sourd/Poulain
kit résine Provence Moulage (avec une planche de décals pourris mais je m'en sors bien)





et encore bonne année et surtout gardez la santé

L'année commence plutôt bien on dirait

pas courante la belle , jolie montage mais est il besoin de le dire

Un mot: Superbe..........

merci à tous et je vous jure que ce n'était pas fastoche pour en arriver là vu l'état de la planche principale de décals...

j'aurai pu la mettre dans la rubrique photo de famille

A220 Lm'68 - Spark