TOPIC POUR PORSCHES 956 & 962 au 1/43eme

Voici ma Barclay





On voit bien l'aileron arrière





Modèle Spark

Une petite photo de ma Dallas qui est en court de montage

Base HPI je suppose....

Admin a écrit:

Base HPI je suppose....

Non, celle ci base Starter, car avec les "grandes bandes de couleurs" j'avais peur des jonctions avec le capot arrière...

987
à l' heure ou le duel Porsche / Jaguar prend de l' ampleur, Porsche est content d' avoir dans ces rangs d' aussi sérieux preparateurs que Joest ( double vainqueur , Kremer (1 victoire ) et quelques autres ( Brun Lloyd ) tous là pour suppléer l' éventuelle défaillance de l' équipe officielle

Kremer dans cette optique présente deux voiture préparées et légèrement modifiées par son équipe. Et si pour les concurrents les premiers essais sont l'occasion de découvrir le nouveau ralentisseur dans la courbe Dunlop chez Kremer ont travaille aà la mise au point des deux voitures

la 10 toute de Blanc vêtu et décoré au couleurs de son sponsor habituel pour l' équipe depuis 1983 Kenwood, ces pilotes sont Kris Nissen/Volker Weidler/Kunimitsu Takahashi et ces voitures sont équipées de pneus japonais Yokohamaavec des jantes de 19 pouces qui explique ces excroissance sur le capot arrière . pesée aà 905 kilo elle n' est ps la plus légère des 962 ce rôle incombant a la voiture très modifié du Llyod Racing avec 864 kilo ( plus légère que les usines.


Pour les essais l' écurie utilise son essence ce qui n' est pas interdit mais aura son importance le meilleur temps de la 10 est réalisé par le jeune Volkert Weidler en 3'37''46 le futur vainqueur (1991 ) a placé la voiture a une 19ème place correct

le départ prit a 16 h sur une piste s' asséchant par Kris Nissen si pour celui le but est de se placé dans le sillage du groupe de tête et c' est ce qu' entreprend le Danois mais alors que la course n' as bouclé que 6 tours la Porsche Blanche touché a mort abandonne Piston percée, il s' avèrat que le carburant fournit par l' ACO au concurrent bien que dans la norme était très bas en octane et faisait casser les moteur Porsche d' ailleurs d' autres voitures seront touché dans les minutes suivantes, avant que que les équipes adaptes leurs avance a l' allumage afin de pallier a ce soucis

Miniature Spark Kokusaï
ma version Altaya est a vendre pour ceux que cela intéresses

lamone 37 a écrit:

Une petite photo de ma Dallas qui est en court de montage

joli modéle ,BRAVO !

stuck962 a écrit:

lamone 37 a écrit:

Une petite photo de ma Dallas qui est en court de montage

joli modéle ,BRAVO !

Merci Stuck

L 'aileron est entrain de sécher, des photos bientôt de la voiture finie

Petite question comment trouver vous les Porsche 956 de marque Quartzo sont elles correctent ? Merci .

les quartzo sont globalement moins mauvaise que les Vitesses elles se situent un peu au dessus des Ixo
en voici une

Merci pesca33

stuck962 a écrit:

Petite question comment trouver vous les Porsche 956 de marque Quartzo sont elles correctent ? Merci .

Perso, je ne suis pas fan des Quartzo, elles datent d'une autre époque...

Mais c'est vrai qu'elles sont mieux que les Vitesse, les pires ce sont les Onyx

Une Quartzo a 18 euros c'est raisonnable ?

stuck962 a écrit:

Une Quartzo a 18 euros c'est raisonnable ?

Oui tout à fait. C'est laquelle?

la 956 DANONE LM 1986 n° 33 .

stuck962 a écrit:

la 956 DANONE LM 1986 n° 33 .

Ok, j'ai prévu de la faire sur base HPI

La Porsche 962c n°6 "ALPHA" du Mans 1989 est elle déja sortie en miniatures ?

stuck962 a écrit:

La Porsche 962c n°6 "ALPHA" du Mans 1989 est elle déja sortie en miniatures ?

Oui, chez Starter

La voici, il faut que je la monte , j'en ai tellement à monter et je fais ça chronologiquement,j'en suis en 84, alors peut-être en 2012 ?

Voici ma Dallas de 84

HELLO

moi j'ai explosé cette planche de décals qui est tombé en poussière quand je posais (la bande orange donc c' est foutu pour moi !
car j'ai mis 1 ANS avant d'en avoir une et deux ans avant d'essayer de la poser)

sinon la tienne semble super nikel tant mieux pour toi

les phares viennent d'ou ? de la boite ou c'est un plus de ta part?

MARATHONMAN a écrit:

HELLO

moi j'ai explosé cette planche de décals qui est tombé en poussière quand je posais (la bande orange donc c' est foutu pour moi !
car j'ai mis 1 ANS avant d'en avoir une et deux ans avant d'essayer de la poser)

sinon la tienne semble super nikel tant mieux pour toi

les phares viennent d'ou ? de la boite ou c'est un plus de ta part?

Pour les phares, ils viennent de l'excellent transkit de chez Axel'R, tout comme les photodécoupages, je trouve
que cela donne vraiment un plus .

En ce qui concerne les decals, quand ils sont abimés je passe une couche de vernis cela permet de les restaurer.

Peut-être que tu aurais pu faire le orange à la peinture?

Elles sont trés belles popur la 6 j'espére que Spark la sortira !

stuck962 a écrit:

Elles sont trés belles popur la 6 j'espére que Spark la sortira !

Oui spark la sortira tôt ou tard c'est sur

Porsche 962 Le Mans 1985 sur base Spark de 87 (et non pas celle de 86 qui est fausse au niveau des radiateurs)

voici une dernière modif HPI