Le Mans 1970

Sacrée transformation, bon courage et respect

ça avance "dolcemente ma sicuramente"
la construction de la partie arrière est terminée reste une bonne séance de mastique, la cabine en est au remontage. Je dois me pencher sur deux trois bricoles encore mais le plus gros est fait je crois!

C'est beau........    

magnifique  

merci pour les commentaires

la construction est terminée, place maintenant à la peinture et aux finitions





j'ai surmoulé un capot de 512s et l'ai refait en pâte Fimo (c'était un test! mais bof) il viendra compléter le chargement du camion même si dans la réalité je doute qu'il ait trouvé sa place sur ce FIAT. Sa caisse de transport est prête également, elle est teintée naturellement avec du thé!

Très bel ensemble du plus bel effet

Magnifique travail Ronald.
Très belle transformation de ce camion.
Chapeau bas.

Alain

merci bien pour vos commentaires

sinon pas fini mais bien avancé!
il manque quelques détails de déco sur la cabine mais elle ne sera plus démontée, au dessus la première 312p (kit résine Marsh Models modifié) qui ne participera pas à la course faute d'un équipage, mais elle servira pour pièces à l'autre 312 du NART


et pour l'ensemble voilà ce que ça donne


le déchargement de la première Ferrari 312p (kit résine Marsh Models sans modifs). Les figurines sont des Brumm et True Scale Model et ne sont pas tout à fait finies


détails de la rampe de déchargement


et enfin le capot de la 512s viendra prendre place à cet endroit


voilà y a encore pas mal de détails soit à reprendre ou à compléter mais je crois être plus prés de la fin que du début

 On s'y croit   

Magnifique Ronald....le camion est de toute beauté !!!        

merci Allan, merci David
et ce n'est pas fini comme le dit madame SFR

Va falloir que je retourne en Bretagne moi............     

pas tout de suite cher Anthony, va falloir que je range mon bordel !!!

Cela me rassure un peu, il n'y a pas que moi; qui doit ranger mon bordel

bon bah voilà l'engin est quasi terminé, il manque quelques détails de peinture, l'immatriculation à l'arrière et encore deux trois accessoires à mettre en place.
J'ai commencé la mise en place des figurines avant de figer le tout sur un socle qui sera la continuité de ce que j'ai déjà produit (je pense d'ailleurs réunir le tout et ne faire qu'un seul ensemble).










et au fait voilà l'original

Ronald tu t'es basé sur quel modèle pour la 312P #39 ?

salut David

c'est la même que la #57 une Marsh Models réf MM221.
quasi même déco entre l'une et l'autre, j'ai souvenir qu'il faille juste réduire le bossage de toit sur le kit

Mr Lauugier de la boutique kitminiature d'Aix en Provence me l'a conseillé plutôt que la Tameo

 Le résultat est magnifique, félicitations  

petite avancée sur le dio du NART
je pense poser un spider NART Ferrari 275 GTB à côté des deux Fiat
Le but étant de garder un lien avec le cinéma et Mc Queen en m'étant celui conduit par Faye Dunaway dans le film "l'affaire Thomas Crown". Ce spider a de plus terminé 17é à Sebring en 1967 et était engagé par le NART donc ça pourrait rester cohérent.

  Cela présente vraiment bien, bravo

   Un DIORAMA MAGNIFIQUE BIEN DISPOSE COMME SUR LA PHOTO SACRE BOULOT CHAPEAU   

changement de socle pour le OM Rolfo et la 512s #5 et réflexion sur le module central sachant que la pièce principale pourrait être un kit italien fort onéreux!
le Fiat a une nouvelle copine en la Ferrari 275 spider (kit Provence Moulage d'occase trouvé sur Ebay pour une vingtaine euros), voilà ça avance!

Tu doit te régaler pour ordonnancé tes dios ;Photos de l'echelle 1 puis recherche des différents modèles enfin les personnages

En fait c'est tout l'intérêt de ce genre d'activité, puisqu'en plus des voitures de sport il faut s'intéresser à tout ce qu'il y a autour et dans différents domaines

une qui commence à devenir de plus en plus difficile à dénicher qui vient compléter mon millésime 70

Porsche 917LH Martini Racing essais LM'70 de chez "très petite surface agricole"