porsche 917 dans la Sarthe

pesca33 a écrit:

tres jolie Brochette la 18 1970 c' est quoi comme kit ??? Provence ?

exact Pesca33 c'est une provence .

Achel a écrit:

Hugues ...c'est un hiboux ca....

Porsche 917 LH LE MANS 1969 , ESSAIS SEULEMENT :H.LINGE - U.SHUTZ - B.REDMAN - JO.SIFFERT .

jolie modéle il semble que le pilote inscrit d' origine était rudi Lins je t' ai remis les photos les unes au dessous des autres essais de passer a la ligne apres chaque photos sinon c' est illisible
entrée après chaque photos

stuck962 a écrit:

Porsche 917 LH LE MANS 1969 , ESSAIS SEULEMENT :H.LINGE - U.SHUTZ - B.REDMAN - JO.SIFFERT .

Trés belle cette 917....

Le seul problème c'est que l'entrée d'air à l'avant est beaucoup trop large

Merci Pesca33 pour le rattrapage!!!

Tu a raison Lamone37 les entrées d'airs sont un peu grandes ...

pas de soucis pour le rattrapage , sinon sur la photo noir et blanc que tu mets il semble que les deux drapeaux sur le haut de portière soit allemand ???? ce qui serait logique vu les pilotes inscrit a l' origine

PORSCHE 917K LM 1970: D.PIPER - G.VAN LENNEP . Abandon 0h26 suite a l'éclatement d'un pneu au bout des Hunaudiéres...

Une des particularités de cette 917 est qu'elle a le rétro sur le toit. Spark l'a parfaitement respecté.

Je l'ai eu à Reims et elle est vraiment superbe...........

je crois que je l' ai déja précisé , cette 917 est un des premiers chassis et as donc des orifices de reservoir devant les portes

celui ci dispose de sept chassis et d' autant de moteur qu' il veut , mais a l' enthousiasme de la signature succède la douche froide l' engagement d' une autre équipe d' usine Porsche Salzbourg , cependant l' équipe Gulf fait face a l' adversaire et grace a une préparation tres pointue arrive a gagner les première course de la saison et l' équipe Gulf Porsche arrive au Mans forte de cinq victoires ( l' une d' elle avec la 908/3 a la Targa florio ) .Porsche voulant gagner le Mans a proposer a Wyer d' adopter la queue longue pour les 24 heures mais celui ci peu convaincue du bien fondée de l' idée préfère engager trois courte ( une 4.5l , deux 4.9l ) .la 20 aux mains d' un de ses équipages vedette SIFFERT/ REDMAN vainqueurs a la Targa florio au mois de mais et aux 1000 km de Spa l' équipage semble avoir le vent en poupe .


les deux hommes ce voit attribué le chassis 004 (ou 017 celui ci ayant servi a reconditionner le 04 apres une grosse sortie a B Hatch) les essais permettent de régler quelques menus soucis de boite . Et lors de la seconde séance Siffert signe un troisième temps a seulement 1''3 d' Elford ( 3'21''1)
autant dire que Horsman ( bras droit de Wyer ) et le patron sont ravis


Le départ donné a 16 heures par Ferry Porsche est pris par l' helvête celui ci veut rester au contact de la tête et si possible prendre l' ascendant sur son coequipier embarassant : Pedro Rodriguez en effet entre les deux hommes ce n' est guerre les amitiés SIFFERT reprochant a D Yorke ( directeur Sportif d' avantager le Mexicain )


Et ce premiers et seul départ arrétté est phénoménal la 20 se place d' entrée en tête , mais la 25 de l' Anglais Elford le repasse grace a sa vitesse de pointe et le lache creusant un écart , mais a l' abord des premiers attardés Jo fait montre de son coup de volant et recolle a la LH ; dans le 23 ème tours les 917 aborde la courbe Dunlop de front Le suisse dans son combat a battu le record du tour ( 3'22''6 ) .mais dans ce duel de titans la LH bénéficie cependant de la vitesse de pointe et il repasse en tête .


Il faut attendre le deuxième ravitaillement et le changement de pilote le brittanique Redman prenant le volant et la tête par la même occasion .Mais le chassé croisé ce poursuit avec un jante qui perd son plomb d' équilibrage .lors de la quatrième heure la 25 finie par avoir des soucis et la pluie qui apparait favorise la 917 k la 20 s' empare de la tête et caracole même avec trois tours d' avance a 2 heures du matin l' avance culmine a 7 tours sur la future gagnante ils n' ont logiquement plus qu' a rallier l' arrivée quand Jo effectue un surrégime fatal au 12 cylindres .une tentative pour relancer le flat12 au stand avorte et c' est la mort dans l' âme que l' équipe pousse la 917 N°20 dérrière les stands

Modèle Spark

reçue également ce week end.

petite interrogation: le orange de la 22 sortie il y a peu n'est pas le même que celui de la 20. il y aurait-il du relâchement chez Spark?

toutefois elles sont d'une très belle finesse.

1971
parmi les 917 qui sont présentent a la journée test en avril 1971 figure la Porsche de l' écurie ZITRO , anagramme de son propriétaire Ortiz -Patino homme d' afaire suisse d' origine Bolivienne ce galop d' essais lui permet de signer un 9ème temps

un temps l' équipe envisage de confier la voiture a Bob Wollek mais ce ne sera pas le cas et au coté du Suisse Gérard Pilon on trouve Dominique Martin
(beau fils du Patron accéssoirement) .
La voiture qui est un des premiers modéles avec bouchons sur les ailes avants est équipés du 4,5l et d' une boite 4

qualifiée à une 18ème place peu en rapport avec le potentiel de la voiture .la voiture s' élance dans le peloton et parvient a une 15 ème place à 19 heures .


mais les premiers soucis se manifestent , d' abord sous la formes de problèmes d' allumages ( bougies ) puis pas des problémes d' embrayage et de boite qui le font plonger au classement au dela de la 30ème place

elle réussit a intégré le top 10 au matin mais de nouveaux soucis apparaissent avec un échappement cassé puis de nouveau la boite .peu avant le déjeuner l' équipe Suisse jette l' éponge en panne de pièces
Miniature Spark

Elle est tres sympa celle la....

Magiques les 917

Merci a vous deux

Fais de plus en plus dans la Porsche le Michel..........Jolie celle-la aussi.........

oui j' ai une grosse période Porsche avaant tout et d' abord parce que je cherche a réunnir l' intégrale 956/962 ( et là j' avoue avoir du mal a suivre la production de spark ) et des 917 sans compter certaines voitures qui m' attires simplement parce qu' elles sont sympa ( d' ailleurs une des prochaines spark achetté le sera plus pour sa déco )

La Béhème ????????????

Michel je pense que tu as des vues sur une JWA de '70 qui arrive très bientôt

voner5 a écrit:

La Béhème ????????????

non pas encore sortie celle dont je parle est sortie

flb45 a écrit:

Michel je pense que tu as des vues sur une JWA de '70 qui arrive très bientôt

oui celle ci m' intéresses mais elle sera mise de coté pour plus tard

Je sèche alors............