les dernieres arrivées

Tu ne baisses pas le rythme Allan, c'est cool ! Quelle année pour cette 333sp, je ne la connaissais pas ?
J'ai eu 2 arrivées toutes récentes, 2 vainqueurs ! Je les présenterai sous peu

Oui en effet, je ne ralentit pas mais je vais bien être obligé, car maintenant ... ce n'est plus la deuxième; mais la troisième vitrine Le Mans qui est quasiment pleine !!

Il me reste en gros une vingtaine de places, pour ce qui est de la Ferrari 333SP-010 elle est de 1996,
avec pour résultat un abandon à la 16ème heure sur sortie de piste.
Avec un trio de pilotes Belges au commandes, que sont Van de Poele / Bachelart / Goossens.

J'ai également cinq nouvelles arrivées, datant de ce vendredi


Un joli petit lot de Maserati, toutes du Mans entre 1955 et 1965 :
- Maserati 300 S 24 heures du Mans 1955 Perdisa Mieres
- "" Tipo 63 24 heures du Mans 1961 Vaccarella Scarfiotti
- "" Tipo 151/1 24 heures du Mans 1962 McLaren Hangsen
- "" Tipo 151/3 24 heures du Mans 1964 Simone Trintignant
- "" Tipo 65 24 heures du Mans 1965 Siffert Neerpasch

Ce à quoi, il faut ajouter trois Spark, qui ont été commandées dans la semaine et qui devraient arrivées très bientôt.

Elles sont arrivées ce midi, commandées chez la BAM comme d'habitude.
Un nouvel arrivage de trois miniatures, qui contient :

- La CLM P1/01 #4 de Trummer - Webb - Kaffer

- La Toyota TS050 #5 de Davidson - Buemi - Nakajima (malheureuse, même pas classée à l'arrivée)

- La Rebelion R-One #12 de Prost - Heidfeld - Piquet Jr

Merci pour ta réponse ! et c'est toujours sympa de suivre tes arrivées
Est-il possible d'avoir des photos détaillées de la CLM et de la R-One ? j'aime bien ces modèles

Comme je l'avais dit voici mes deux dernières réceptions :


La Matra MS670B qui l'a emporté en 1973 avec un certain Henri Pescarolo Une fabrication Minichamps :


La 911 GT1 qui rafla la mise en 1998. Ce fut durant plus de 15 ans la dernière victoire de Porsche avant celle de 2015. Toujours par Minichamps :


A bientôt

Voici des photos détaillées, de la CLM P1/01.
Vue de l'avant :

Vu de l'arrière :

Ainsi que de la Rebelion R-One, elle aussi du Mans 2016.
Vu de l'avant :

Vu de l'arrière :

Vu de côté :

J'ai craqué sur l'Alpine Célébration, vu au Mans en 2015

Acheté sur le stand d'Angers Kit Miniature, à Pornichet (44) ce Lundi.

Deux nouvelles Spark, arrivées cette semaine, mais d'occasion cette fois.


Tout d'abord, cette Zytek de l'année 2013, année du 90ème anniversaire.
Qui était pilotée, par un vainqueur de la GT Academy.


Ainsi que l'Aston Martin V8 Vantage ci-dessus, avec sa décoration si particulière,
vu en 2015 sur le circuit de la Sarthe.

Terminée de ce matin, la décoration de cette Ferrari F430 GTC #61 du team AF Corse.


Il restera juste, à lui faire deux attaches capot et à la mettre en vitrine !!
La base est une F430GTC de chez Mattel, complétée par une planche BBR.

Premier "Arrivage" de fin d'année, avec quatre modèles, trois de la collection Gordini distribuée par Atlas; ainsi qu'une Vitesse.


Deux Alpine A210 #55 de 1968 et #45 de 1969, ainsi qu'une Gordini 18S qui participa en 1950.
La quatrième miniature est une Corvette servant de Pace Car lors de l'édition 1999 des 24 Heures du Mans.

Affaire à suivre dans la semaine, avec des arrivées et ... une transformation au programme

Trois petites nouvelles, arrivées hier matin, deux Audi et une Cobra.

Tout d'abord, cette T.T.RS (Schuco) vu dans la Sarthe en 2009 et servant de Safety Car à l'ACO.


Puis une RS4 (Minichamps), qui était elle présente lors de l'édition 2005, de nos chers 24 Heures.


Et enfin, une des A.C Cobra (Bang) ayant couru au Mans en 1963.

 

BONNE ET HEUREUSE ANNÉE 2018 A TOUS !!

 

L'année commence et j'ai déjà du retard, en effet cinq miniatures étaient sous le sapin.
Au programme, deux Corvette, une Peugeot 908, ainsi qu'une Audi R18 Ultra et une Nissan 300ZX.


Tout d'abord la C5-R #64 de Magnussen - Beretta - Gavin de 2004.


Puis, cette C6-R #74 de Gavin - Magnussen - Westbrook vu en 2011.


Ainsi que la Peugeot 908 #3 pilotée par le trio Bourdais - Lamy - Pagenaud de 2010.


La Audi R18 Ultra #4, confiée à Bonanomi - Jarvis - Rockenfeller en 2012.


Et enfin, la Nissan 300ZX #76 de Van de Poel - Gentilozzi - Kazuya alignée en 1994.

Les quatre premières miniatures sont signées Ixo, quand à la Nissan c'est une Kyosho.

Je profites des arrivées du jour, pour vous présenter trois transformation,
que j'ai fini la semaine dernière et dont j'ai fait les présentation sur mon blog.

Commençons par les achats, avec tout d'abord, une Talbot Lago de 1953 (Top Model) :


Gordini T24 du Mans 1953 (Top Model) :


Aston Martin DB3S de 1955 (Top Model) :


Ferrari 250GT de 1961 (Bang) :


Plus cette Porche 911 #48 de 1973 (base Solido)


Cette Ferrari 275 GTC du Mans 1966 (base Ixo presse)


Et enfin, la Porsche #82 alignée en 2002 par le Team Rose Island (base Ixo presse)

Je n'arrête pas de prendre du retard et comme les arrivées ne ralentissent pas !!

Avec tout d'abord, la Porsche gagnante en 2016, cette fois-ci j'ai opté pour le modèle Ixo;
Faute d'un modèle Spark disponible et profitant du prix pour m'offrir un deuxième modèle.

Avec cette Nissan GT-R LM Nismo de 2015, au couleurs de l'équipe de football de Manchester-City.
A noter, que ce modèle à été réalisé avant Le Mans et n'a malheureusement jamais couru

Ainsi, que la BMW 3.5 CSL #42 alignée en 1976 dans la Sarthe, dont j'ai trouvé la version presse.
D'autres arrivées très prochainement, car achetées dans la journée d'hier

Trois nouvelles arrivées en ce début de mois de Mars dont la vainqueur de 2014.
Reçu en début de semaine, elle est sublime et complète à merveille,
à la fois mes Audi du Mans et mes vainqueurs.

C'était d'ailleurs la dernière Audi ayant gagnée les 24 Heures du Mans
et la seule manquant à ma collection, depuis l'arrivée de la R10 #1 vainqueur en 2007.

Celle-ci n'a pas voyagé seule, puisque cette Porsche 936 #6 de 1978,
finissant 2ème aux mains du trio : Wollek - Barth - Ickx;
l'a accompagnée, la miniature est une Minichamps.

Ainsi que cette Ferrari 348GT Conpetizionne de l'année 1994, issu d'une collection presse Italienne.

Salut buubuu !
Un moment que je n'avais pas posté ici même si je regardais les arrivées de temps en temps C'est bien tu continues sur un bon rythme et tu postes toujours

De mon côté je n'ai pas arrêté les réceptions bien au contraire ! Pour me remotiver un peu que pour que tu ne sois pas le seul à continuer je vais poster mes dernières arrivées, il y en a pas mal du coup (par ordre chronologique des éditions) :













Voilà surtout des vainqueurs du général pour poursuivre mon objectif d'avoir tous les vainqueurs ! et un coup de coeur qui est l'Aston #60 ! L'objectif secondaire est d'avoir tous les concurrents du plateau 2011 (pour l'instant j'ai 14 voitures)

De très belle arrivées, la Porsche de 2017 est sublime !!
Et c'est pas mal de se donner des objectifs, comme ceux-ci.
Pour ma part, j'ai craqué de nouveau sur cinq miniatures et deux sont arrivées vendredi !!

Tout d'abord, cette Toyota TS010 #36 de 1993 pilotée notamment par Eddie Irvine. (Ixo)

Et cette Lola B09/60 de l'année 2011 (justement), au mains de Vanina Ickx. (Spark)

Je viens de me rendre compte, que j'avais oublié quatre arrivées et pas des moindres

Une Corvette de l'édition 2000 de Pilgrim-Colins-Freon (Action)

La Pescarolo Judd du Mans 2011 (et oui encore) de Collard-Tinseau-Jousse. (Spark)

Lister Storm GTL le Mans 1997, pilotée par le trio Bailey-Erdos-Skaife. (Spark)

Marcos 600LM de 1996, confiée à Euser-Erdos-Dro. (Spark)

Elles sont arrivées, il y a 15 jours je les avaient ajoutées au blog, mais pas ici !!

Bonjour Reivilo, je fait des changements dans mes vitrines, pour tout réorganiser je posterais les photos; dans la section adéquate d'ici ce week-end
J'en profite aussi pour réajuster ma liste et j'ai moi même 17 mini de l'année 2011, bien aidé par les deux trio alignés par Audi et Peugeot !!
En attendant voici les trois Spark arrivées ce midi :

Tout d'abord cette Porsche 908/2 #29 de 1970, de chez Best et utilisée à l'époque,
pour les prises de vues pendant la course; pour les besoins du film Le Mans avec Steve McQueen.

Ainsi que cette Mercedes C11 #31 de 1991, avec laquelle Michael Schumacher avait disputé
les 24 Heures du Mans et ce fut sa seule participation.

Et cette Peugeot 905 Spider #58 de 1992, pour laquelle j'ai craqué
Cela m'a également permis de trouver, cinq places pour mes futures arrivées,
en gardant trois pour le colis de la BAM qui se fait attendre.
Et qui sera suivi d'un autre, car j'ai déjà la Toyota Supra #57 LM1996 en vu

Salut buubuu !
Encore de belles réceptions, c'est chouette
Pour ma part la prochaine est commandée mais pas encore réceptionnée : un coup de cœur de l'édition 2012 que je présenterai le moment venu !
Tu me bats donc au nombre de miniatures de l'édition 2011 mais j'ai pas dis mon dernier mot

Chacun son année, moi c'est 2002 pour laquelle j'ai le plus de modèles !!
Soit 43 des 50 partant, un kit en finition plus un en attente et deux Porsche 911 en commande
Il en manquera toujours trois, la Dome #9 du Kondo Racing, l'Ascari #21 et la Porsche #78 PK Sport

43/50 c'est tout de même impressionnant ! Quand tu dis "il en manquera toujours 3", c'est qu'aucun fabricant n'a proposé la miniature pour ces 3 concurrents ?

Pour les dernières éditions c'est plus facile car si je dis pas de bêtises elle sont toutes produites par Spark, Ixo, BBR ou encore Looksmart... même si parfois le délai est long : je crois que les BR de 2015 et 2016 sont sorties seulement il y a quelques mois par Spark

Voilà mes 2 dernières :

La Bugatti qui s'est imposée en 1937 pour continuer ma quête des vainqueurs au général : j'en ai maintenant 36 sur 85 éditions fabriquée par Ixo :



La Lola-Lotus LMP2 de 2012 par Spark ! Son résultat est bien modeste car ce fut un abandon au bout de 155 tours mais pour moi c'est une des plus belles Lola qui ai roulée au Mans   du fait de sa livrée Lotus bien entendu !



A bientôt

Pour répondre à ta question, à cette époque c'était Provence Moulage, qui reproduisait la grille dans son intégralité et hormis eux;
je ne sais pas si un autre fabriquant les a réaliser, mais Spark peut être un jour !!

Voici en attendant, cette W.R. Provence Moulage tout juste terminée, synonyme de 44ème miniature de l'année 2002.
La prochaine, sera le kit Provence Moulage de la Reynard #28, à moins ... qu'un colis de la BAM n'arrive avant !!

Faisait longtemps que j'étais pas passé, je vois que les collections évoluent......

Elles sont arrivées en deux fois, mais faute de temps voici les six dernières


Avec ci-dessus, une Peugeot 302 Darl'Mat, comme indiqué sur son socle;
ayant participé à la course Mancelle en 1937 et classée 8ème.


Le modèle est une 512S, participant en 1970 année du film Le Mans.
Là encore, la miniature est issue d'une série presse, pour la 302 c'était la série Peugeot, ici c'est la collection Ferrari.


Ainsi que quatre nouvelles Spark, en commençant par cette Norma de 2011.


La Acura HPD ARX 03b de l'année 2012, lauréate du LMP2.


Une 911RSR du team Manthey, alignée en 2013 signant le retour de Porsche,
en terme de constructeur et en attendant de revenir en LMP1 en 2014.


Et cette 911 GT3 RSR de 2014, engagée par l'équipe IMSA Performance.
J'ai toujours aimé, la décoration de cette écurie, j'en ai enfin une !!

Deux autres, cette fois plus anciennes, sont arrivées ce dimanche
Je publierais dès que possible !!

Belles arrivées...........