| Les inédits des 24 Heures du MAns | |
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+5buubuu0 JPG89 voner5 bébel 56 Guy 9 participants |
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JPG89 pilote au Mans
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![Les inédits des 24 Heures du MAns - Page 3 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Les inédits des 24 Heures du MAns Jeu 29 Mar - 10:53 | |
| Bon c'est un peu le bazar chez les "De Roumanie" Je résume wikiesquement: Ferdinant est le roi, il a 2 fils Carol et Nicholas. En 1925 Carol se débine et renonce à son futur trône (en fait pour une histoire de cocufiage ![bounce](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_bounce.gif) ). En 1927 le roi Ferdinant meurt, d’où le jeune fils de Carol, Michel (5 ans) est appelé à régner mais trop jeune, Nicholas devient régent et ça le fait ch... En 1930 Carol revient et soulage son frérot, il devient roi. Les 2 frères se brouillent pour soit disant une histoire de mariage avec une femme divorcée (très people ce truc ![bounce](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_bounce.gif) ) et le Nicholas est déchu de ses titres et exilé 1937. En 1938,Carol est poussé à abdiquer par les pro-allemands et Mal Antonescu. Michel redevient roi mais très jeune, c'est Antonescu qui dirigera le pays pendant la 2GM. Fin du HS Visiblement 2 autos différentes: 24 Hours of Le Mans Year Start Finish Car # Lead Driver Team Chassis Engine Tyre Qualifying Time Laps 1933 0 14 2 Nicolae Brana Prince Nicholas of Romania Duesenberg Model SJ Duesenberg 6.9L Supercharged I8 0 1935 0 56 1 Nicolae Brana Prince Nicholas of Romania Duesenberg Model J Duesenberg 7.0L I8 38 | |
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bébel 56 deuxième pilote
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| Effectivement ce n'est pas évident de trouver une teinte exacte dans ces années là:Mais c'est fort plausible que la N°1 de 1933 ne soit pas noir,par contre il y en as eu une en 1934 qui n'a pas pris le départ le moteur ayant serré aux essais qui était certainement noir comme la N°2 de 1935 (voir dans les 3 volumes il y a une photo dans les non partantes
1933 0 14 2 Nicolae Brana Prince Nicholas of Romania Duesenberg Model SJ Duesenberg 6.9L Supercharged I8 0 1935 0 56 1 Nicolae Brana Prince Nicholas of Romania Duesenberg Model J Duesenberg 7.0L I8 38
Que signifie le 0 14 en 1933 et le 0 56 en 1935 sur le 2 volumes de 1923/1992 il stipule type SJ pour les deux
MERCI pour mon anniversaire ça commence a peser lourd | |
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| - bébel 56 a écrit:
- Effectivement ce n'est pas évident de trouver une teinte exacte dans ces années là:Mais c'est fort plausible que la
N°1 de 1933 ne soit pas noir,par contre il y en as eu une en 1934 qui n'a pas pris le départ le moteur ayant serré aux essais qui était certainement noir comme la N°2 de 1935 (voir dans les 3 volumes il y a une photo dans les non partantes
1933 0 14 2 Nicolae Brana Prince Nicholas of Romania Duesenberg Model SJ Duesenberg 6.9L Supercharged I8 0 1935 0 56 1 Nicolae Brana Prince Nicholas of Romania Duesenberg Model J Duesenberg 7.0L I8 38
Que signifie le 0 14 en 1933 et le 0 56 en 1935 sur le 2 volumes de 1923/1992 il stipule type SJ pour les deux
MERCI pour mon anniversaire ça commence a peser lourd Start et Finish http://www.race-database.com/driver/career.php?driver_id=nbran1 | |
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| Exactement j'ai coupé a hauteur de la portière la SSKL ,le châssis rallongé de 11mm avec les portes de la SS j'ai rajouté sur chaque coté les 11mm le châssis rallongé des 11 aussi avec un morceau de la SS les pneus je ne sait si c'est un ou deux mais sur une photo de la bible 3 volumes lors du départ on distingue 1 ou 2 pneus a l’arrière de la merco(tout en haut au milieu ),j'ai rebouché les trous du châssis aussi Si je retrouve une SS je referai mes deux autres'car celle là j'ai pas mal tâtonné il reste des jours a la liaison châssis caisse Une petite SOLIDO une planche décalque et voilà ![Les inédits des 24 Heures du MAns - Page 3 Aston_18](https://i.servimg.com/u/f40/13/10/12/10/aston_18.jpg) | |
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Etienne Pilote d'usine
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| Decalcos de cette RS en cours chez moi... ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) | |
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bébel 56 deuxième pilote
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| Une petite pas tellement connu la SIGMA MC75 N°18 de 1975 piloté par FUSHIDA & TAKAHASHI Il me manque 2 toyota rouge (7mm) et 2 nipondenson blanc sur fond noir (6mm)si quelqu'un a ça (MP) ![Les inédits des 24 Heures du MAns - Page 3 Ebays_10](https://i.servimg.com/u/f40/13/10/12/10/ebays_10.jpg) | |
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calou pilote au Mans
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| Hello les amis ! Sur une base Minichamps, j'ai réalisé cette Jaguar XJ220 des préliminaires 1995 ![Les inédits des 24 Heures du MAns - Page 3 P1995_10](https://i.servimg.com/u/f40/17/20/57/09/p1995_10.jpg) A suivre ... | |
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pesca33 Admin
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bébel 56 deuxième pilote
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| Je suis sur les 250 GTO 1964:Les échappements sont je pense sur les cotés mais je n'ai qu'une photo ou l'on voie cette sortie sous l'avant de la porte de la 25 (photo Ferrari aux mans de Pascal pages76) est ce que les trois autres ont la même sorties ????? | |
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bébel 56 deuxième pilote
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| Un petit bricolage d'une Alfa Romeo collection MILLE MILES italienne ![Les inédits des 24 Heures du MAns - Page 3 Mini_247176DSCF0027](https://2img.net/r/hpimg4/thumbs/mini_247176DSCF0027.jpg) Au final une Alfa Romeo 6 C sport arrivée 5èm en 1930 avec comme pilotes HOWE & CALLINGHAM ![Les inédits des 24 Heures du MAns - Page 3 Mini_258556EBAY](https://2img.net/r/hpimg4/thumbs/mini_258556EBAY.jpg) | |
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| MICHEL comment fait tu avec hosting pic pour avoir des images un peu plus grandes avant avec serving ça allait tout seul mais maintenant ça ne passe plus il me refuse toutes les photos | |
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| ça marche MERCI MICHEL ![Les inédits des 24 Heures du MAns - Page 3 235302EBAY](https://2img.net/r/hpimg15/pics/235302EBAY.jpg) | |
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| Voici la deuxième DUESENBERG d’après des suppositions et recherches de JPG89 le peu de photos d'époque lui donne raison :Caisse bleu Châssis rouge N° jaune (drapeau Roumain) ![Les inédits des 24 Heures du MAns - Page 3 Mini_346607duesenberg002](https://2img.net/r/hpimg15/thumbs/mini_346607duesenberg002.jpg) ![Les inédits des 24 Heures du MAns - Page 3 Mini_971462duesenberg003](https://2img.net/r/hpimg15/thumbs/mini_971462duesenberg003.jpg) Cliquer 2fois pour agrandir | |
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voner5 deuxième pilote
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| J'archive ces résultats d’enquête.......... Bel inédit encore Jean...... | |
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