les dernieres arrivées

J'ai passé 15 jours magiques vous pouvez pas savoir

sous les matelas

1982
l' avènement des groupe C a ouvert l' appétit de certains constructeurs et Le directeur de Lola Éric Brodadley est de ceux ci ayant étudié ce qui était faisable l' équipe Lola présente la T610 chargé de succédé a la T600


la participation a d' autre manche du championnat du Monde n' apporte pas l' avancée espérée en effet après une disqualification a Monza un abandon en Grande Bretagne et un forfait au Nurburgring l' équipe Lola arrive dans un floue artistique des plus mauvais


La position de l' aileron avant sur la 16 voiture considéré d' usine par Broadley a un aileron positionné très plat afin de favorisé la vitesses de pointe alors que sur la 17 celui ci est beaucoup plus droit .les pilotes pour la 16 sont l' Anglais Keegan fils de propriétaire de compagnie aérienne ce qui lui permettras de se payer quelques grand prix :ange: / Edwards / Faure


qualifié en 10 ème position en 3'37''600 par Edwards place la voiture en 10 ème positon a coté d' une Mirage M12 qui auras bien des tourments sur la grille le départ est relativement bien négocié et l' ami Edwards s' emplit non seulement a suivre mais réalise même dans cette première heure le record du tour provisoire


se permetant même de pointer en tête a la faveurs des ravitaillement , et plus explicite encore a 12 seconde a la fin de la première heures de la première 956 .mais les ennuie ne tardent pas a surgir et dés la deuxième heures un soucis de démarreur la retarde ainsi que d' alternateur la font plonger dans le classement au delà de la 20 ème place avant qu' un joint de culasse défectueux ne mettes fin a la course sans que Nick Faure n' ait pris le volant

Comme disent les Glochos......t'es atteint de fièvre acheteuse........
Jolie et originale cette Lola.......sort de l'ordinaire et montre bien le caractère passionné des participants aux 24h de ces années là............La Légende quoi............

C'ETEUX QUET CHOSE A CTEU POQUE VOUI MON GARS

A noter que LOLA a été un des premier constructeur à engager des GrC au Mans des 1981....

Reçu en direct live de Englishland et ebay.............pour 51£ soit 56€............fdp inclus..........

WM P77 Disqualifiée LM 1977 Sourd/Mathiot/Lafosse Mon 1er modèle Bizarre............... :love: :love: :love: :love:




Ferrari 512 BB Abandon LM 1982 Andruet/Ballot-Lena Ixo

RASSURE moi les 56FDP c'est les 2 !

sinon je ne vois pas le bonus !!!!!!!!!!!

c'est quoi la raison de la disqualification de la francaise ?

oui pour les 2 bien sur..............je cherche la raison de la disqualification aussi.............

distance parcourus insuffisantes tu avais ( est ce le cas encore aujourdhui ??? ) a l' époque une réunion du collège de comissaire Sportif a 4 heures du Matin et la dernière voiture de chaque groupe devait avoir éffectué 70 pour cent de la distance de la première de sa catégorie sous peine de mise hors course je pense que c' est ce problème auquel a été confronter la 85

Merci Michel et effectivement je vois pas d'autres raisons ayant épuisé les recherches sur la toile...................

elle fut disqualifiée à la 15ème heure après 90 tours parcourus, pour distance insuffisante, cela complète les infos de Pesca

Aujourd'hui il n'y a plus de mise hors course pour distance insuffisante......elles finissent au pire Non classée...........

Admin a écrit:

Aujourd'hui il n'y a plus de mise hors course pour distance insuffisante......elles finissent au pire Non classée...........

par contre ce serait sympa de retrouver l' année de la dernière application de cette règle

Porsche 911 gt3 rsr LM2009 - O'young - Hesnault - Kralev .

Bien jolie cette chinoise

oui tres jolie modèle et pourtant je n' accroche pas trop , mais elle est tres belle

Mes trouvailles rémoises.........

Pour 2€ cette épave qui servira de pièces...........



Alfa Roméo LM 1968 série presse italienne...........8€......




et cette Ferrari Cunningham de 1954 Top Model pour faire la 6 du Mans, roue, siège passager et pot d'échappement à recoller mais
à 5€ le bout............

Ensuite cette Bentley de 1930 Minichamps à 25€...........



Allard de 1951 Bizarre à 25€..........



DB Tank de 1950 Bizarre à 35€...........



Aston DBR9 de 2009 Spark à 32€.......



et pour finir Porsche 917 K de 1970 Spark à 35€...........




Ensuite suis repartis de Reims avec un gros carton mais là, ce sera pour demain..................

C'est bien mieux Antho, bien mieux....

a remarquer la 917 de piper était une des premières 917 et avait gardé a ce titre les bouchons d' essences dans les ailes avants

Elle avait aussi un rétro sur le toit, détail bien conservé par Spark.

Allez, premier jet de ce qu'il y avait dans le carton................

Ai sauvé patrimoine totorêvien.................



L'annuel 2004...........




et cette Vitesse Porsche 956B de 1986..........dont la planche de décal est intéressante..........

Suite de mon carton rémois........... :he: :he: :he: :he: :he: :he:


Porsche 962 de 1987


Rondeau M482 de 1986 sans décals......



Rover Ecosse de 1986............



à suivre................. :dsp: :dsp: :dsp: :dsp: