TOPIC POUR PORSCHES 956 & 962 au 1/43eme

Merci ! c'est vrai que le soleil c'est bon pour le moral

dit moi pesca je regarde tes transfo Altaya tu ne venis pas souvent ??? c'est une question que je me pose souvent =
peinde mat et vernir ou peindre satiné ???? Zat is ze Kwechtionne !!!
Amicalement A+

salut plus long a la détente tu meurs
je vernis parfois mais sur la 956 Kenwood de 83 cela m' as bouffer des décals donc j' hesites maintenant ! si quelqu' un as une autre solutions ?

par contre le boitier la présente comme ayant été conduite par Lee Davey hors il me semble que c' était
Nori Iketani/Max Cohen-Olivar/Patrick Trucco
pour un résultat très moyen 26ème / 22ème de la classe, 260 Tours (3536.000 Km) avec la vitesse moyenne de 147.258

J'ai cette version en QUARTZO, j'ai la rouge aussi

il me semble que c' était Nori Iketani/Max Cohen-Olivar/Patrick Trucco
Trucco ne l'a pas pilotée

la voici telle que je l' ai touché mais après que Philippe ( Phicanam )
ai mis des photos sur l' autre Forum où l' on apercevait les têtes de boulons brillantes sur les flancs je me suis décider a les figuré



tout ca pour une voiture qui était apparut différentes au essais
resultat très décevant malgré ce superbe design
Momo Gebhardt Racing Porsche 962 C
[001GS] Porsche 2994.000 cc. GTP
Giampiero Moretti/Nick Adams/Günther Gebhardt

elle est superbe...............

Magnifique

Vraiment très belle cette Porsche "momo"

merci il est vrai qu' elle est sympa j' ai appris de source bien informé que toute les carosserie spéciale de 962 vont sortir chez Spark CK6 imsa et la prétoria espèrons que le porte monnaie arrive a suivre

Maintenant qu'ils ont le moule, ils sont pas fous..........quand on voit à combien partent les kits STARTER de ces 962, pas étonnant qu'ils les produisent.........mais tant mieux

oui encore qu' une Ck6 a beaucoup de diffs d' avec une 962

962 CK 6 -03 1989
engagé par le Kremer Racing moteur Flat 6 Porsche 2998 cc Turbo

pilotes : Kunimitsu Takahashi (J)/Giovanni Lavaggi (I)/Bruno Giacomelli (I)

14 ème sur la Grille on peux remarquer que l' anneau de remorquage n' est pas a la base du pare Brise comme c' était le cas depuis plusieurs années la raison ?????

le partenariat avec Yokohama entamé quelques années auparavant ce poursuit avec l' écurie Kremer

Kit aéro pour cette voiture qui ne dispose pas d' un arrière épais comme chez Joest ou certaine Brun ou Schuppan

qu' elle ligne quand même !!!!!

abandon après 303 tours parcourus sur incendie comme beaucoup de voiture en fin de course cette année la

a coté de sa soeur de 1987

j' ai aujourd' hui dans ma vitrine la 956 de 883 en kenwood
la planche pour faire la 956 de 84 de Jarier / Schuppan / Jones
la 86 du regretté Jo gartner en Spark
la 87 donc en Altaya modifiè
la 88 en kit starter pas encore monté
et donc la 89 en Spark
ne manque plus que les CK6 de 85/90/91/92
et comme il y en as d' annoncé chez spark

2 belles pièces.............y pas à dire

Oh oui, fort belles

2 porsche 962c du team schuppan.la bleue OMRON et la rouge TAKEFUJI.

la takefuji c' est quoi comme modèle Starter ?

On ne les voit pas souvent en miniatures celles-ci ! Superbes

la takefuji est une starter et l'autre une spark .j'ai une petite trentaine de 956 et 962c ...A+

962C BRUN MOTORSPORT 1990.

pareil pour moi et il m' en reste 4 ou 5 a monter dnt la repsol 91 que tu nous montre

PORSCHE 956 LM 1986-:J.LASSIG / BALLABIO / WOOD 5eme au general.

PORSCHE 962C ALPHA RACING LM1990 :T.NEEDELL / D.SEARS /A.REID :3 eme au general.