Ferrari 512S Le mans 1970

Merci Jean les photos sont superbes.....donc elle est noire comme en 1978... par contre je n'ai pas les phares addtionnels "YACCO" va falloir que je cherche dans ma boite à merdier

Voici d'autres photos de la 512S #20 de Spa 70, avec des angles intéressants

Copyright Autopassion


Copyright Marabout/Michel Hubin


Copyright Marabout/Michel Hubin
(vu ainsi, cela fait peur, mais en cliquant sur la miniature, puis sur l'image, vous aurez une photo grande et nette, comme pour les autres)


Copyright Virages

petites questions:

je viens d'acheter un kit MPA d'une 512s Filipinetti LM70 et comme je débute en Ferrari, je me demandais qu'elle nuance choisir?

je pense utiliser une bombe Tamiya PS34, mais cette nuance est-elle bonne?

si un érudit peut me répondre, merci beaucoup

PS, ce sont les bombes pour polycarbonate (R/C)... pas terrible sur de la résine.

Si c'est TS34, c'est trop clair, cela correspond plus aux teintes de 2000.

Grosso modo, tu as trois teintes en Rosso Corsa:
Pré-66, la plus foncée. Le TS8 Tamiya peut convenir, si tu aimes ce type de peinture. Pas moi
Entre 66 et 73, un poil plus clair, RAL3020.
Post-73, plus clair, mais pas fluo comme les F1 2000.

merci Etienne

comme je ne veux pas m'éterniser sur Ferrari, une petite bombe m'aurait suffit c'est pourquoi je lorgnais sur Tamiya mais je vais trouver autre chose alors!

Comme je ne peux rien te vendre sur ce coup, je vais me permettre une tite pub, en passant

http://www.renaissance-models.com/liste_stock_peintures.htm

On sait jamais...

j'ai ton site en marque page, donc c'est pas de la pub c'est juste un rappel

http://www.hiroboy.com/catalog/product_info.php?products_id=985



si vous saviez comment chez ferrari en 60/70ils selectionnaient la couleur .......

princedambre a écrit:

http://www.hiroboy.com/catalog/product_info.php?products_id=985



si vous saviez comment chez ferrari en 60/70ils selectionnaient la couleur .......

je ne sais pas: des fonds de pots non? de tout façon beaucoup de choses n'étaient que bricolage à cette époque

l'apprenti partait faire les marchands de peinture autour de maranello

avec comme priorité rouge et pas cher

et voila le tout etait mélanger

ben comme ça c'est simple, et dire que maintenant on fait des discours sur l'exactitude de la teinte! c'est dingue

Certes, mais même en mélangeant, on essaye de se rapprocher d'une référence...

Sûr qu'il n'y a pas de vérité absolue, en terme de peinture. Juste des guides

c'est vrai car chaque oeil fait son interprétation.

Toutefois je note que dans certains discours, il faut utiliser telle peinture de telle nuance parce si on fait autrement on a rien compris.
Je préfère 100 fois ta réponse qui me dit qu'il y a une référence et on fait plus clair ou plus foncé mais qui au final me laisse une certaine liberté dans mon interprétation de la miniature que quelqu'un me disant utilise ceci ou cela sinon je suis nul!
C'est aussi pourquoi je n'ai pas trop d'affectif avec Ferrari, c'est tellement mythique qu'il n'y a plus de degré de liberté si cela ne tenait qu'à moi les Ferrari seraient bleu Alpine

la 250 gto breadvan a du etre repainte apres la pesé au mans
on voyait le métal a travers la seule couche de peinture tout ça pour gagner du poids

Salut à tous !!!

Me revoilou avec les photos de la ferrari 512S pour David.

Enfin fini après 2 ans d'attente pour David.

Voici la belle...











@+ pour un autre montage.

Alex

Moi je l'ai vu en vrai aux dernières 24 H, c'est une merveille

J'en soupçonne un d'être satisfait d'avoir réalisé un beau modèle et un autre heureux de posséder une si belle pièce

magnifique, je kiffe

Achel a écrit:

Moi je l'ai vu en vrai aux dernières 24 H, c'est une merveille

Moi aussi, moi aussi............et elle est A TOMBER RAIDE..........

Bien sur que je serais au CLASSIC..................comment vous l'avez vu en vrai aux dernières 24 Heures !!!!!!!!!!!!!!!!!

Alex je t'appelle demain........

On t'avais prévenu David !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

comme toute les 917 les 512 S comme M sont des voitures magnifiques et ce montage d' Alex lui rend vraiment hommage

Bonsoir,

j'ai le kit en stock. La voir ainsi réalisée va sans doute me décider à m'y attaquer !

Bravo pour une aussi belle réalisation !!

un peu d'animation!
un petit WIP pour vous montrer que ce n'est pas trop compliqué de monter un kit métal BBR! 

ébavurage des carrosseries, comportant un limage, un ponçage et brossage


masticage des modifs et des défauts de moulage


limage, lissage du mastic


mise en place à blanc des capots, des ailerons et dérives ainsi que toutes les autres grosses pièces


to be continued

après avoir reçu une couche de primaire pour visualiser les défauts, les ensembles carrosserie/châssis ont été rectifiés puis ont reçu deux autres couches de primaire. la couleur sera l'étape suivante.