[Reivilo] Ma collection, petit à petit !

si 92 a été une belle course 93 n' as pas été tres intéressant et dans les deux cas fautes de Participants ( sans vouloir ouvrir un débat la dessus cela a deja été fait a de nombreuses reprises . Peugeot n' était pas étranger a cette état de fait , même s' il n' était pas le seul fautif )

Il est difficile toutefois d'avoir deux équipes au même niveau au même moment.Et l'on retrouve le cas encore aujourd'hui: alors que Peugeot arrive au top en 2009 (je suppose), Audi vient avec une nouvelle voiture. si Audi ne gagne pas ils invoqueront et c'est normal la nouveauté, et si Peugeot ne gagne pas il mettront encore en avant l'inexpérience et la maîtrise d'Audi.

Y'a les pédés de Porsche qui ne veulent pas venir parce que ils sont pas sûrs de gagner et pour l'instant seul Acura releve le gant en P1.
M'est avis quand même que 2009 sera une très grosse édition pour la bagarre
Le dernier gros duel était en 99 avec BMW, Mercedez, Toyota, Ferrari et Audi.

heu Achel, un duel c'est quand on est deux, quand ils sont 5 comme 99 c'est une baston,

Attention Achel, n'oublie pas qu'Audi appartient à Porsche (et oui c'est comme ca), en temps de crise, quel est l'interet d'envoyer deux marques du même groupe se bagarrer dans la même cour. Rappelez vous de 2003 avec Bentley et Audi (privées)...........

Je vous conseille la lecture du Hors Serie LE MANS RACING spécial Bilan avec un encart spécial Porsche. Vous verrez l'équation gagnante de Porsche :

Departement Competition CLIENTS = RENTABILITE


Et oui Porsche fait du Bizzness........

Salut à tous

Toujours dans l'optique de faire progresser ma collection, je m'interesse beaucoup aux modèles des années 2000, et surtout à ceux de l'édition 2007, puisque c'est pour cette édition que j'ai véritablement commencé à suivre Le Mans. Du coup, sur les 6 modèles de ma petite collection j'en ai 5 de l'édition 2007 Alors je me dit pourquoi pas continuer dans cette édition.

Je me demandais, pour les 997 GT3 RSR de 2007, quel était le meilleur choix entre Minichamps et Spark ?

Ex :
Minichamps :
http://www.modelcarworld.biz/cgi-bin/his-webshop.pl?userid=1382342&f=NR&c=143612&f1=&c1=&f2=&c2=&f3=&c3=&start=&dif=&t=temindexa
Spark :
http://www.modelcarworld.biz/cgi-bin/his-webshop.pl?userid=1382342&f=NR&c=143995&f1=&c1=&f2=&c2=&f3=&c3=&start=&dif=&t=temindexa

Surtout que celle-ci me plait bien, et en plus je cherche des voitures qui ont marqué leurs éditions respectives. La #76 fut la première gt2 en 2007.

En gros j'aimerais savoir quelle marque reproduit le mieux cette Porsche qui était engagée par 4 écuries en 2007.

Merci d'avance pour vos conseils qui sont toujours précieux

La différence entre Minichamps et Spark, pas énorme, peut être le prix, plus chère chez Spark, et plus artisanale aussi
Il faut savoir aussi que certains modèles comme la fameuse Flying Lyzard de 2007 n'est que chez Spark, alors, cherche sur bay bay, il y a souvent de bonnes occases...

C'est le jeu des 7 différences:

-La finesse des antennes
-les supports d'ailerons en photodécoupe
-les phares qui ressemble à des phares
-des jantes plus fines avec un écrou de couleur
-l'essuie glace !!!
-etc.

Avec les deux modèles devant les yeux cela doit être encore plus flagrant...

A tarif quasiment équivalent : --->SPARK

Même avis pour moi. Je vote Spark si j'ai le choix. Après il existe des modèles que l'un fait et pas l'autre

Spark sans hesiter Reivilo, la finesse des détails et sur ce modèle précis, la forme générale, il y a peu de critiques pour les 2 fabricants donc tant qu'à faire............

Sans parler de la taille des antennes

Merci à vous, c'est vrai que j'avais un penchant aussi pour Spark concernant ces Porsche et vous confirmez la chose.

Il faudrait que j'en dégote une sur e-bay mais cet après-midi j'ai perdu une enchère sur le fil, comme assez souvent. C'est ça qui me dérange sur e-bay. Il parait que certains utilisent des logiciels qui enchérissent automatiquement

Achel a écrit:

Sans parler de la taille des antennes

J'aime bien cette humour,

Bien vu

J'aime bien cette humour

J'apprécie le fait que monsieur ne soit pas rancunier Et c'est tant mieux

Qui veux du mazout cuvée 2007 ?



Tout ça pour mettre en scène ma dernière acquisition, la R10 #1 Ixo de 2007, qui a pu emmener ses pilotes sur la première marche du podium. C'est ma première première

La prochaine sera une Spark, GT2, de 2008, un peu de changement fait du bien.

Sinon voici ma vitrine actuellement :

Ma foi, c'est un bien beau début

Pas craquer .. que les vainqueurs ... pas craquer ... que les vainqueurs ... bon sang que ça va être dur quand je vois ces belles peugeot ...

Le début d'une collection, quel plaisir Tu n'imagines pas à quel point elle va grandir vite ...

Pour ses premiers pas, elle a une belle gueule en tout cas

Marc

F1passion a écrit:

Pas craquer .. que les vainqueurs ... pas craquer ... que les vainqueurs ... bon sang que ça va être dur quand je vois ces belles peugeot ...

Le début d'une collection, quel plaisir Tu n'imagines pas à quel point elle va grandir vite ...

Pour ses premiers pas, elle a une belle gueule en tout cas

Marc

MAIS ATTEND UN PEU PEUGEOT peut gagner cette année !!!!!

Pas craquer



Surtout ne pas craquer



Ne PAS CRAQUER

Nannnnnn Hugues, t'as pas le droit, resister, il faut résister.....................

voner5 a écrit:

Nannnnnn Hugues, t'as pas le droit, resister, il faut résister.....................

résiste Tony y a du lourd chez Spark cette année!!!!

Reivilo a écrit:

La prochaine sera une Spark, GT2, de 2008, un peu de changement fait du bien.

Et bien la voici :



(Vous pouvez cliquer sur l'image pour agrandir)

Photos des 2 dernières + mise à jour de la liste de la collection en page 1.





Cliquer pour agrandir.

argreuh, j'ai pas eu le droit de déballer ma Peugeot, je ne l'ai vu qu'à travers l'emballage....Elle a l'air terrible