les dernieres arrivées

Une gagnante pour moi aussi, mais signée Ixo celle-ci

buubuu0 > Merci pour les précisions sur la BMW, j'ai comme l'impression que la Onyx est mieux finie...

Sympa ta Porsche gagnante sinon ! Il me la faudra aussi, le numéro 11 me tient particulièrement à coeur en plus

Reivilo > il y en a une qui fini ce soir : http://www.ebay.fr/itm/VOITURE-24-HEURES-DU-MANS-COURSE-MINITURE-PORSCHE-936-1981-ECHE-1-43-/111896102894?hash=item1a0d8707ee:g:st0AAOSwKtlWs5q9

Une Altaya en boîte, pour 6€ (prix de départ) et 7€ de port

Reste plus qu'a trouver la Panoz LEADER N°22

bébel 56 a écrit:

Reste plus qu'a trouver la Panoz LEADER N°22    

C'est déjà fait et en plus j'ai aussi les deux semi-remorques

ça doit avoir de la gueule l'ensemble BRAVO

bébel 56 a écrit:

    ça doit avoir de la gueule l'ensemble BRAVO

Je tache de faire une photo de l'ensemble et de la poster d'ici demain soir, promis

Voici la photo de groupe, les Semi sont des transformations sur bases New Ray et la Panoz sur une base Ixo presse.



Je n'ai pas encore osé, enlever la Vaillante de sa boîte, mais cela ne serait tarder



Cette dernière, ayant pris la place de la version presse que j'avais trouvé, dans la collection Michel Vaillant !!

Sympa bubu Et comme d'habitude avec une photo d'ensemble ça en jette encore plus

De mon côté, mes 2 dernières réceptions, du IXO :

bravo Bubu, bel ensemble. Heureusement que les voitures avaient participé à la course car je ne sais pas ce qui resterait du film d'Europacorps aujourd'hui...

pour ma part quelques bricoles

trouvé à 25€ alors qu'il se vend souvent à trois fois voire six fois plus cher.


ce DVD est a possédé absolument pour tout ceux qui comme moi sont fans du film et de cette période de l'histoire du Mans. c'est un complément parfait aux livres "A french kiss with Death" et " Behind Le Mans" de Micheal Keyser. Un bon gros moment de plaisir à voir et à revoir pour une quinzaine d'€

et enfin la dernière Venturi produite par Spark, une 600LM de 1994

Avant dernière Ferrari 512s de mon paddock des 24 Heures du Mans 1970
C'est un kit DAM tout en résine made in France. La gravure est bonne par contre le châssis est d'une tristesse et les pneus auront certainement une meilleure place dans la catégorie "utilitaires" ou "camions"
on est loin des détails des 512s que j'ai acquis provenant de chez FDS ou AMC. Un peu de chirurgie et quelques accessoires de chez Renaissance devraient pourvoir le mettre à niveau.



ps: je garde quand même les pneus ça peut toujours servir

3 nouvelles cette semaine, une Jaguar Type C de 1951 par Ixo (tiré de la série presse 100 ans de sport automobile) trouvé sur internet.


Ainsi que 2 Solido dénichées dans une solderie, la Porsche 908 #64 et la Matra-Simca Ms 630/650 Spider #35 toutes deux de 1969.

Arrivées Samedi dernier, 2 petites nouvelles une Minichamps et une Spark.


La RS6 Avant Safety Car ayant servi en 2009 dans la Sarthe


Et la tant attendu, Nissan GT-R LM Nismo avec la #22 du trio Tincknell - Krumm - Buncombe

buubuu0 a écrit:

Arrivées Samedi dernier, 2 petites nouvelles une Minichamps et une Spark.
La RS6 Avant Safety Car ayant servi en 2009 dans la Sarthe
Et la tant attendu, Nissan GT-R LM Nismo avec la #22 du trio Tincknell - Krumm - Buncombe

Sympa la safety Car ! Je commence à regarder si il y a des offres intéressantes sur les autres safety type TT, R8, Q5... Dans une vitrine avec les voitures de course ça peut rendre pas mal je pense

Pour la Nissan c'est sympa malgré les prestations catastrophiques, je pense me prendre à terme la #21, je craque sur sa livrée et puis le design de cette LMP1 laisse pas insensible !

Voici mes deux dernières réceptions :



- Oreca 03 #48 LM 2011
- McLaren F1 GTR #41 LM 1997

J'ai vu deux safety car chez Miniadiscount sur la bay, un Q5 et un TT :

Le Q5 http://www.ebay.fr/itm/Audi-Q5-Safety-Car-Le-Mans-2010-1-43-Schuco-/401125799582?hash=item5d64f5f69e:g:8VAAAOSwMHdXREak

et la TT http://www.ebay.fr/itm/Audi-TT-coupe-Safety-Mans-2009-1-43-Schuco-/381647197583?hash=item58dbf2158f

Oui merci buubuu ! C'est ce TT là qui me fait de l'oeil, je suis sur le coup

Quelques arrivées des 15 derniers jours, au programme Brumm, Détail Cars, Ixo et Spark !!

Cette Porsche 550A RS Coupe #25 de l'année 1956, signée Brumm. Pilotée par Max NATHAN - Helm GLÖCKLER

Une Porsche encore avec cette 914 #40 de 1970 Détail Cars. De Chasseuil - Ballot Léna

Une Sauber C9 #61 de l'année 1987, réalisée par Ixo pour Altaya. (Pour la série les Monstres Sacrés de l'Endurance)
Confiée au trio Mike THACKWELL - Henri PESCAROLO - Hideki OKADA

Et cette Cadillac LMP02 #6 produite par Spark et confié à Wayne Taylor - Max Angelelli - Christophe Tinseau en 2002.

Arrivée ce Mercredi :

Pilotée par le trio Gougnon - Bouchut - Zonta

buubuu0 a écrit:

Une Porsche encore avec cette 914 #40 de 1970 Détail Cars. De Chasseuil - Ballot Léna

la base est bonne mais il y aura quelques détails à revoir sur ce modèle si tu veux qu'il soit conforme
il manque toute la déco sur le capot arrière, la trappe à essence et les attaches rapides sur le capot avant, le feu de position sur le toit et je crois une sticker Porsche Sonauto

Oui, c'est au programme des transformations et améliorations en attentes

Saine occupation n'est-il pas?

J'attends le 15 août, avec impatience pour attraper la Zéod #0 de 2014

Celle-ci donnera lieu à un nouvel article montrant le résultat

bien pour la Ferrari qui effectivement est encore dans les mémoires
idem pour la planche de décals

Pour la 917, je ne sais pas si c'est la photo mais j'ai l'impression que la forme des zéros fait plus penser à la voiture qui a fait les raccords du film que celle qui a fait la course.
En principe on les distingue les deux voitures grâce au zéro qui est plus large sur la voiture de course que sur celle du film (qui reste néanmoins une vraie voiture de course).