BMW M1 1979 - 320i 1977 - Art cars

Ouahhhhhhhh, ben ça commence à prendre une jolie tournure...........

petit point de situation





niveau peinture il faut que je reprenne la partie avant gauche qui n'est pas tout à fait juste et que je termine l'aileron, plus tous les détails comme les rétros les lumignons, les vénitiennes etc...

Etienne si tu passes par ici, il est mentionné dans le numéro d'Automodélisme de février qu'une planche de décals pour réaliser cette voiture va sortir, mais de quelle échelle s'agit-il?

J’aimerai faire cette voiture, mais une précision SVP !, pour les jantes de la BMW M1 Andy Warhol elle sont identique à la ZOL ?

oui absolument, toutefois celles fournies sur cette mini sont affreuses, je pense pour ma part les remplacer par des jantes Renaissance moins conformes au niveau du design mais beaucoup plus belles et au rendu sans comparaison

merci flb45, sinon quelqu'un connait t-il ce site ci dessous, et vous en pensez quoi! pour justement les decal de BMW M1 Andy Warhol.

http://decaldoc.de/0000009b821206d0d/0000009b9c11b5a02/0000009ba41175314/0000009ce809ca101.php

j'aurais deux trois retouches à effectuer, mais la voilà terminée, j'ai aussi changé les roues pour des Renaissance et mis une antenne sur le toit mais c'est juste pour faire parler car dans la réalité celle-ci n'existait pas (je corrigerai surement). il manque aussi les logos BMW et un sticker au pied du pare-brise (mais cela aussi sera surement corrigé)









conclusions: il n'est point facile de copier même du Pop Art, et il y a peu de chance que je me lance à main levée dans une reproduction de la 3.0l CSL décorée par Franck Stella!

avec ces roues............., pour la Stella t'es sur, même en prenant ton temps......................

En tout cas le résultat est très appréciable, bravo à toi

merci, vous deux
comme toujours les photos font ressortir certains détails comme les traits blancs qui sont en réalité beaucoup plus discrets.
Et puis ce fut une bonne approche de l'univers Warhol, que je connaissais "comme tout le monde" et qui m'a emmené au Grand Palais (où la M1 n'était pas exposée), bref que de bons moments.

Bravo pour cette très belle réalisation.

Peinte à la main, cela le rend plus proche de l'original, elle aussi peinte par l'artiste.

Avait-il 43 fois plus de talent, pas sûr ...

ben je ne sais pas s'il avait 43 fois plus de talent, mais je suis resté en arrêt devant son portrait de Debbie Harry (la beauté du modèle sans doute). Je reste quand même plus fan du style de Roy Lichtenstein voire de Mondriaan (les Oreca en sont fortement inspirées) que de cette M1 par Warhol.

Voici ma deuxième Art Car en kit
la BMW Roy Lichtenstein '77, j'ai trouvé un kit Minichamp complet pour pas trop cher mais avec une planche Elite Design (Renaissance) qui peut nuire à l'authenticité du modèle signé AMR mais qui ne me dérange pas puisque j'ai aussi décidé de pousser les détails pour mettre cette mini au goût du jour.



donc j'ai collé des pastilles à la place des phares, et pratiqué des perçages pour les trappes de réservoir sur le capot arrière, les roues proviennent de chez Etienne . la planche de bord est quasi terminée. J'ai aussi pratiqué un espacement pour y poser le pot d'échappement.

cela fait partie des modèle qui me brancherais bien savais d' ailleurs pas qu' Etienne avait la planche en stock ?

la planche était vendue avec le modèle, il faudrait lui demander si elle est encore dispo

j' ai vue sur son site je vais réfléchir a lui commandé

si tu te lances, tu utiliseras quelle base?

peu être la sienne somme toute elle me parait pas mal mais je n' ai pas creusé

Euh, petite précision, on n'a fait que les photodecs et la production de ce modèle, réalisé et commandité par un client, qui nous en a laissé la diffusion. les decals sont de Virages, et pas dessinés "maison".

J'avais dans l'idée de refaire complètement le modèle, et déjà attaqué un proto, quand PM avait sorti le sien.

continuité du WIP

avec la peinture et le début du montage




pour le châssis j'aurai une deux retouches à faire au pinceau (et encore!)



les capots sont au séchage!

BEAU BOULOT

Je prends des notes pour la mienne...........Superbe Ronald.........

ça avance!



premières poses de décals (c'est pas joie car ils sont un peu fatigués, mais cela devrait passer!)


j'ai changé l'essuie-glace, j'ai ajouté la tirette d'extincteur, le coupe circuit, et puis j'ai découpé le thermoformage de vitres pour les poser une par une, parce que les vitres de portières ne sont pas si simples et pour pallier à une petite déformation des montants de pavillon qui empêchait un ajustement parfait.

détails du coffre qui ne figuraient pas sur le brut (on ne voit pas bien mais il s'agit des trappes de remplissage des réservoirs)


remplacement des roues fournies par des "nida" by Renaissance sans oublier les écrous!

bon bah ça avance tout doux, les décals sont très fatigués donc je prends mon temps. Notez que je ferai les portières en dernier vu que je dois encore ouvrir la miniature pour les finitions intérieures

Whaou elle est magnifiquement partie