QUIZZ PHOTO

non

C'était pas un indicateur de pression de pneumatique, ou un témoin anti-crevaison ?

toujours pas

systeme banal aujourd'hui pour les voitures "civiles"

anti patinage ?

Presque.........

abs bien zure !!!!

je vis laisser la Main a picaham je crois qu' il attend pour en mettre un

Citation :

je vis laisser la Main a picaham je crois qu' il attend pour en mettre un

Merci

Une question à propos du Cochon Rose de 1971
Outre la décoration, il y avait une différence extérieure visible entre la version des préliminaires

(Photo publiée dans Porsche 917 The winning formula. Peter Morgan. Haynes. Copyright inconnu)
et la version course

(Photo publiée dans "Archives d'un passionné Le Mans 1970-1980. Copyright Michel Bollée)

C'est pas le même numéro

C'est vrai mais ce n'est pas la bonne réponse, le numéro pouvant être considéré comme élement de la décoration.
La différence est "physique".

ils n' ont pas changer les disques de freins , car si je me souviens bien il me semble que cette voiture a été l' une des première a utiliser les diques perforés qui toujours selon ma mémoire n' ont pas été utilisé pour la course ( c' est d' ailleurs la raison de son accident : plaquettes a la ferrailles ) ?

Pour les freins, voir le livre de F. Hurel, les protos Porsche au Mans 66-71.
La bonne réponse était la forme des coins de l'ouverture du capot arrière, carrés en avril

Photo publiée dans "Posche 917 The ultimate weapon. Copyright inconnu.

et ronds en juin

Copyright M. Keyser/B. Walker/Autosportsltd

éffectivement je n' avais pas remarquer !!!

Même chose pour moi, jusqu'à ce que l'on me le fasse remarquer

Si l'un d'entre vous veut poster une autre question, je lui laisse volontiers la main

Quelle est la Grande nouveauté dont ont bénéficiés les concurrents ci dessous

soufflerie ?

Premières longues queues spécial le Mans ?

Non..........ce n'est pas un élément de la carrosserie............d'ailleurs sur les photos (notamment celle qui est sur la remorque) l'élément en question n'est pas présent. (je sais c'est pas très sympa de ma part)
Un autre indice......certaines Alpines en bénéficiaient aussi nottament la #45 il me semble.............

Chassis tubulaire ?

Non toujours pas ...........pourtant aujourd'hui ce type d'équipement est primordial dans le sport auto..........pour aller vite

pneu slick ?

Ouais Msieur Pesca Michelin livre en 1967 les premiers pneus Slick pour les 2 CD Peugeot et quelques Alpines BRAVO

je chambre
laisser moi du temps pour le prochain car dodo boulot demain