Problème de couleurs

Bonjour à tous, je travaille actuellement sur des transformations de 4cv et je rencontre quelques problèmes de couleurs.
En effet la première Renault 4CV, qui à disputée les 24 Heures du Mans en 1949, la n°57 de Camille HARDY et Maurice ROGER.
Elle a été reproduite en grise par Ixo, mais des planches de décalques, annonces comme base une voiture bleu foncé.

J'aimerais savoir ce qu'il en ai, si l'un d'entre vous connais la véritable couleur de cette version, d'avance merci.

La grise est bonne pour la simple raison qu' en 1949 les deux couleurs des 4cv étaient le gris et le beige "africa corps" de Rommel car le matériel qui partais la bas étais peint dans l'usines de Boulogne-Billancourt et après guerre il en restait des tonnes.Le bleu est venu avec l'engagement des 4cv par la régie en 1950

La grise est bonne pour la simple raison qu' en 1949 les deux couleurs des 4cv étaient le gris et le beige "africa corps" de Rommel car le matériel qui partais la bas étais peint dans l'usines de Boulogne-Billancourt  et après guerre  il en restait des tonnes.Le bleu est venu avec l'engagement des 4cv par la régie en 1950
Je dois avoir quelque part les réf d'époques faudrait que je les retrouvent

Merci pour votre réponse, je vais pouvoir avancer sur ma transformation

Entre gens du forum on ce tutoie Les 4cv je les aient toutes faites

Je progresse enfin, sur la transformation de ma 4cv de 1949.
Suite à de plus amples recherches, j'ai changé de base pour cette transformation !!



C'est finalement ce modèle Norev, issue de la série sur la Poste (Atlas), dont je me servirais.
La couleur étant plus juste, ainsi que de nombreux détails, absents sur la Solido !!



J'ai également investi, dans une planche de décalques qui lui es dédiée !!
Car les numéros sont plus petits qu'à l'accoutumé



Celle-ci, à déjà été "débarrassée" de ses décalques spécifiques aux P.T.T de l'époque
et donc prête à recevoir sa décoration Le Mans; de l'année 1949.

Affaire ... à suivre