Les 43eme du mans
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 le Mans 1950 - Talbot Lago.

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3 participants
AuteurMessage
Philippe
Pilote Amateur



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MessageSujet: le Mans 1950 - Talbot Lago.   le Mans 1950 - Talbot Lago. Icon_minitimeDim 7 Mar - 3:49

Je n'ai pas ma documentation sous la main, aussi peut etre que vous pourriez m'aider.
Je recherche des photos de la Talbot Lago des Rosier au Mans 1950. Je pense en particulier a celles du fascicule sur cette voiture de la serie "Car in Profile" et a celles du livre sur le Mans de JM Tesseidre. Bien évidement tout autres photos seraient les biens venues.
En effet, j'ai la Spark qui vient de sortir et elle ne me semble "pas terrible" pour ne pas dire autre chose...
Merci d'avance.
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bébel 56
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bébel 56


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MessageSujet: Re: le Mans 1950 - Talbot Lago.   le Mans 1950 - Talbot Lago. Icon_minitimeDim 7 Mar - 12:02

Voila ce que j'ai tiré de RETRO VISEUR de LE MANS Racing et ALTAYA

le Mans 1950 - Talbot Lago. T2610

le Mans 1950 - Talbot Lago. T26110

le Mans 1950 - Talbot Lago. T26210

Pour moi la plus exact est la SIBUR l'ALTAYA est un peu forte la SPARK je n'ai pas
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Philippe
Pilote Amateur



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MessageSujet: Re: le Mans 1950 - Talbot Lago.   le Mans 1950 - Talbot Lago. Icon_minitimeDim 7 Mar - 17:04

Merci Bebel et je suis d'accord avec toi, indépendement du fait qu'ALTAYA avait mis des échappements des deux cotés ( Razz ) elle est effectivement beaucoup trop forte...
Qui plus est, la SIBUR c'est moi qui avait fait le proto... ( Hélas la technique utilisé par SIBUR ne permettait pas de faire du "top" )

Je trouve la SPARK bien "trop" proche de l'ALTAYA/IXO...

Les bonnes dimensions ( empattement et voies ) de cette TALBOT, sont les memes que celle de la F1 à la difference de la largeur de l'habitacle (2 places...!) Il suffirai de la comparer avec les dimensions de celle au 1.24 de HELLER... ( dont j'assume également la paternité, les caractéristiques technique étant celle du Musée de la Roche Taillée. J'ai été le responsable Marketing/Produit de HELLER de 1977/1987 )

Donc, je soupconne la SPARK d'etre une "copie" de la IXO...
Il me faudrait des photos de l'arriere et du coté droit... effectivement, l'arriere devrait etre plus pointu et il n'y a pas de portiere du coté droit..
Si vous trouviez ces photos, elles palierait à l'absence de ma doc et confirmeraient mes "ressentis".

Merci.
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Philippe
Pilote Amateur



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MessageSujet: Re: le Mans 1950 - Talbot Lago.   le Mans 1950 - Talbot Lago. Icon_minitimeDim 7 Mar - 21:23

Au fait, qq aurait il les caractéristiques, empattement et voies de la TALBOT T26GS ou T 26 F1, ce sont les memes...
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pesca33
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pesca33


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MessageSujet: Re: le Mans 1950 - Talbot Lago.   le Mans 1950 - Talbot Lago. Icon_minitimeDim 7 Mar - 21:36

donc la Spark ne vaudrait pas mieux ( enfin a peine ) que l' Altaya ? scratch ca m' arrange pas cette histoire Sad
farao
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bébel 56
deuxième pilote
bébel 56


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MessageSujet: Re: le Mans 1950 - Talbot Lago.   le Mans 1950 - Talbot Lago. Icon_minitimeSam 11 Déc - 13:24

____________longeur__largeur__empattem___voie__________pneus____ voie________pneus
_____________ 4020___1580_____ 2500____1330/1385____3,62X18___1480/1485___3,62X18
__1/43em_____93,48___36,74____58,88______30,90________180______34,42_______180
__SIBUR_______92,01___36,66____58,13______29,86________181______34,67_______181
__ALTAYA_____94,48___45,26____59,53______37,64________192______45,50_______192

FINALEMENT l'ALTAYA pêche surtout par ses voies démesurées et la taille de ses pneus et donc sa largeur


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MessageSujet: Re: le Mans 1950 - Talbot Lago.   le Mans 1950 - Talbot Lago. Icon_minitime

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