les dernieres arrivées

pesca33 a écrit:

généralement c est ce que j' essaie de faire a mon modeste niveau , je ne cherche pas a avoir l intégralité d' une ecurie mais plutot une voiture importante par 24 sauf cas exceptionelle ( deco différente par exemple , ou poduim encore que meme la j' ai du mal ex : peugeot 2009 ou audi 2000 )

ouahhhhhhhh Michel, tu pronostiques Peugeot vainqueur en 2009............

erreur de touche mais pourquoi pas ! si il s en vont apres avec leurs diesels ou passent a l' essence .Ce qui me botterais pas mal c' est qu' avec les restrictions pour les diesels les essences Aston, Pescarolo, Oreca , Epsilon puissent mettre leurs grain de sel mais cela on ne pourrat le savoir que le Mercredi soir

Pour Pescarolo, la ça me botte...................

quelques photos de B23 du Mans classic attention restau

voner5 a écrit:

pesca33 a écrit:

généralement c est ce que j' essaie de faire a mon modeste niveau , je ne cherche pas a avoir l intégralité d' une ecurie mais plutot une voiture importante par 24 sauf cas exceptionelle ( deco différente par exemple , ou poduim encore que meme la j' ai du mal ex : peugeot 2009 ou audi 2000 )

ouahhhhhhhh Michel, tu pronostiques Peugeot vainqueur en 2009............

Z'ont le potentiel, quand même...chez Peugeot..
Et puis, en 2008, sans la pluie... Enfin bon, on va pas refaire le monde.

sans vouloir Paul et Mickey pour moi ils ont perdu dans l organisation et la conception de la voiture , en effet chez Audi ( ou dois je dire chez Joest ? ) il pense performance bien sur , c' est obligatoire mais également accesibilité ravitaillement pourquoi ??? : Parce que c est une vrai équipe d ' endurance comme ............ Pescarolo Sport domage que Peugeot Sport ne ce soit pas appuyer sur une vrai structure en l incorporant a la sienne

pesca33 a écrit:

sans vouloir Paul et Mickey pour moi ils ont perdu dans l organisation et la conception de la voiture , en effet chez Audi ( ou dois je dire chez Joest ? ) il pense performance bien sur , c' est obligatoire mais également accesibilité ravitaillement pourquoi ??? : Parce que c est une vrai équipe d ' endurance comme ............ Pescarolo Sport domage que Peugeot Sport ne ce soit pas appuyer sur une vrai structure en l incorporant a la sienne

BOF oui pour PIGEOT ca aurait été mieux c'est sur

mais Audi a avalé JOEST c'est tout avec l accord de ce dernier
Peugeot a proposé le deal A PESCA mais c'était avec les memes conditions la disparition des voitures de pesca (a la limite on aurait vu une ligne verte sur les peugeot sans plus) moi j aime bien les pesca

MARATHONMAN a écrit:

pesca33 a écrit:

sans vouloir Paul et Mickey pour moi ils ont perdu dans l organisation et la conception de la voiture , en effet chez Audi ( ou dois je dire chez Joest ? ) il pense performance bien sur , c' est obligatoire mais également accesibilité ravitaillement pourquoi ??? : Parce que c est une vrai équipe d ' endurance comme ............ Pescarolo Sport domage que Peugeot Sport ne ce soit pas appuyer sur une vrai structure en l incorporant a la sienne

BOF oui pour PIGEOT ca aurait été mieux c'est sur

mais Audi a avalé JOEST c'est tout avec l accord de ce dernier
Peugeot a proposé le deal A PESCA mais c'était avec les memes conditions la disparition des voitures de pesca (a la limite on aurait vu une ligne verte sur les peugeot sans plus) moi j aime bien les pesca

pas d' accord avec toi le deal proposé n ' incorporais que Henri comme Team manager sans se préoccupé des employés d 'Henri ( Chomage ou revente ) ce que henri n as pas voulut a la différence d' autres équipes (Saulnier , Courage )

Peugeot est arrivé au Mans ....arrogant, sur de lui, pensant refaire le coup de 92 & 93...........mais Barge et Saulnier ne sont pas Todt et Audi n'est pas Toyota.

Todt en arrivant au Mans etait multiple champion du Monde des Rallyes et Vainqueur du Paris Dakar ...Pike Peak etc...........bref avait un palmares, il savait ce qu'il fallait pour gagner et il l'a prouvé au Mans et avec Ferrari par la suite. Quid de Barge et Saulnier

Audi n'est pas Toyota.........Audi gagne.....Toyota perd (eternel looser au mans)

Audi s'appui sur une stucture compétition (JOEST) qui a gagné Le Mans plusieurs fois en tant que privé......et dont le patron a foutu son cul dans un baquet.

Peugeot avait la possibilité de s'associer à PESCAROLO SPORTS pour engager des 908 mais ils voulaient l'homme et pas la structure

Ce sont des ANES BATTES, ils ont eu ce qu'ils méritaient en 2007 et 2008, BARGE ET SAULNIER NE SONT PAS AU NIVEAU D'ULLRICH ET JOEST et au MANS ON NE GAGNE PAS PAR HASARD.........PLUIE OU PAS PLUIE

Pour apporter un peu d'éléments constatés personnellement lors de cette édition 2008 et alors que c'était ma première présence au Mans, il suffisait de voir la désorganisation des Peugeot Boys quand il y a eu 2 voitures aux stands en même temps pour le 1er ravitaillement, je crois même que la 3ème voiture est arrivée avant la sortie de la 1ère............pas très sérieux tous ça...........et puis avec 3 voitures dont une avec des pilotes de sprint, on envoi au moins celle-ci en lièvre, Montagny est resté longtemps coincé, et puis ensuite on fait de la stratégie pour en faire gagné une autre............Todt, lui, n'hesitait pas, quit à jouer de la pièce de monnaie..................

Nous verrons bien si la leçon à été retenue, avec le départ (forcé) des deux gus et une probable remise à plat du fonctionnement de la structure et de l'encadrement technique, si 2009 est l'année Peugeot ou pas, et peu importe les conditions météo.

Il y a aussi le facteur pilote à ne pas négliger,et de ce coté, ils ne sont pas tous clair (à mon avis).

Bourdais serait présent chez Peugeot cette année (24 Heures + F1) beau programme et enfin un signe de reconnaissance.......

bendumans a écrit:

Nous verrons bien si la leçon à été retenue, avec le départ (forcé) des deux gus et une probable remise à plat du fonctionnement de la structure et de l'encadrement technique, si 2009 est l'année Peugeot ou pas, et peu importe les conditions météo.

Il y a aussi le facteur pilote à ne pas négliger,et de ce coté, ils ne sont pas tous clair (à mon avis).

tout a fait je pense qu ils ont fait quelques peu le menage , Mais et il y as un Mais il faut aussi un Team Manager capable de s' imposer aux pilotes capable de dire a un pilote ce qui ne vas pas et ce qui vas
demander donc a des gens comme Collard Ayari Bouillon comment ils écoutent quelqu un comme Pesca et des gens comme Pirro Kristensen Mc Nish comment ils écoutent Ullrich ou Joest . Avec une voiture il faut une stratégie une rigueur que l on n avait pas chez Peugeot surtout avec des pilotes qui viennent de la vitesse

Bourdais serait présent chez Peugeot cette année (24 Heures + F1) beau programme et enfin un signe de reconnaissance

Je sais pas si c'est un bon choix. Médiatiquement, oui mais...je rejoins Pesca dans son analyse.

Bourdais est Manceau........ca peut être un désavantage (voir le depart 2007.....trop d'enthousiasme au DUNLOP) mais il connait le circuit par coeur......et la course de nuit également.......(contrairement à Klien ou Villeneuve)

Voici ma petite pèche de Rétromobile hier, toujours de belles autos mais pas facile de les prendre en photos, because beaucoup de monde le samedi.
Concernant les miniatures, tous les prix, j'ai fait les "soldes", par contre difficile de trouver les nouveautés, j'ai cherché en vain la Lola Aston Charouz, déjà épuisée























Mazda MX RO01 Le Mans 1992 de chez Spark (35 euros) Dan Toys
Lamborghini Murcielago Le Mans 2007 de chez Ebbro (20 euros) Collection Passion
Aston Martin DBR9 Team Modéna Le Mans 2007 (25 euros) Angers Kit

BEN SI PESCA c'est ce que je voulais dire

PEUGEOT VOULAIT PESCAROLO mais pas que lui ca se négocie cà ! et une partie de son staff (ca c'est sur !)

par contre je suis d accord avec toi il ne voulait pas prendre toute sa structure !!
c'est vrai

Corvette CALLAWAY SUPERNATURAL
LM94
Après m'etre fait barbé ce modèle version A.M.R......je me suis rabattu vers une version PM........une trentaine Euros

Très belle affaire

J'ai les version LM95 de chez GAMMA et la superbe CALLAWAY C12R "ASPEN KNOLLS" de 2001...........mais celle la, je sais pas pourquoi, me filait sous le nez à chaque fois ....... NON DI DJOUUUUUU

Pas de photo pour le moment de mes dernières arrivées, j'ai pas le temps et pars vendredi au ski.
On fera ça tranquillement au retour

Mes 3 petites dernières de Rétromobile







La fameuse Mazda ex Jaguar TWR à moteur Judd ! brillante 4 eme des 24 H 1992







La Lamborghini Murcielago qui n'a fait qu'un seul tour des 24 h 2007, en effet, Marco Appicela l'avait détruite lors des éssais, veuillez noter sur la miniature la très belle peinture carbone , une Ebbro à 20 euros, ça ne ce refuse pas









L'Aston Martin DBR9 du Team Modena des 24h 2007, de chez Ixo, en 2007, c'était la mode du toit couleur argent, je pense que c'était à cause de la chaleur .

Autrement, mon facteur ne devrait pas tarder à me livrer la Lola Aston Charouz en provenance de bay bay

Superbes

sympa tes arrivées

Chopé ce soir sur BAYBAY

MINI RACING SAUBER SHS C6 #108 LM87 26 euros


STARTER ALPINE A442 #4 LM78 19 euros


STARTER TOYOTA 93 CV #25 LM93 25 euros