Le coin du père Bill

Assez occupé à démenager ces derniers temps, je sors enfin la tete de l'eau


Voila le logement de quelques 350 kits


La partie du haut reservée Provence Moulage, Starter et Provence Miniatures

Le reste des kits RENAISSANCE, JPS, HOSTARO, MRE, AUTOMANY, TENARIV, BBR etc.....

Le poste de montage....

3 kits en cours de montage...

ALPINE A610 #60 LM1996 Kit STARTER

FERRARI 365 GTB #55 LM1974 "NART" kit PM

FERRARI MARANELLO "ACEMCO" #95 LM2004 kit PM

Que du beau........ouahhhhhhhhhh..............350 kits, mais y'a des trésors la dedans.............


bonne idée d'avoir mis la cave à coté du poste de montage.................lol

L'art et la maniere de picoler en douce............

Bon courage, il y a quelques heures de montages là...
Mais le ravitaillement et juste à coté

alors après avoir finis le kit sinon gare à la chute...................lol

J'ai un hamac derrière pour pouvoir me reposer en cas d'overdose

Trop fort le David

Je ferais bien un tour dans cette cave et pour une fois ce ne serais pas que pour les bouteilles

Imaginez vous avec la voix de Jean Pierre Marielle dans les galettes de pont-aven quand je vois cette collection de kits !!! ""Ah... Nom de Dieu de Bordel de merde, que c’est beau !!!!!!!""

Début de montage de quelques kits dont 3 SPICE JPS......et une PORSCHE 3.8 STARTER de 94

Pour commencer les 3 SPICE signées JPS (faut les rééditées celles la Jean Paul ....plus toutes les autres)




3 kits attrapées sur la bay en.......Allemagne

Et pour finir, un ptit kit STARTER d'une 3.8 de 1994.....LARBRE / FAT



Petit arrivage massif de BBR hier en provenance d'italie entre 20 et 28 euros pièce ( )
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320661381972&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320661387234&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320661393089&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320661397280&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320661398287&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320661399311&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
Avec ca j'ai toutes les 360, 550 et 575 ayant courues au Mans

ah le petit veinard ce David! que du très beau

et si quelqu'un entre en communication avec JPS, faudrait aussi lui demander de rééditer les Mirage Renault de 1978.

flb45 a écrit:

ah le petit veinard ce David! que du très beau

et si quelqu'un entre en communication avec JPS, faudrait aussi lui demander de rééditer les Mirage Renault de 1978.

tu verrai déja ce que je lui ai demandé il a du boulot pour l' année
pour la Helem 98 sa réponse est

Citation :

Bonjour,
je ne sais pas pour cette HELEM. Très compliquée en déco.
Il faut que je retrouve mes photos et voir cela de près.
c'est vrai qu'elle est demandée.
faut voir
à+
jp

La rentrée est arrivé, il est temps de se remettre au boulot

Le derniere SPICE est enfin terminée


L'autre spice etait dejà en vitrine depuis juillet


Une petite modif d'une 996 GT3 pour réaliser la #71 de 2001....


Autre petite modif sur une base SOLIDO...d'une alpine A110 de 68...il manque les mrquages des flancs arrière


Deux autres montages cette semaine, la GT40 de Joest (RECORD) et la 962 FAT de 93 (STARTER)



Trois nouveaux montages en cours, la 908/3 TOBLERONE de 73 (STARTER)


et 2 Ferrari P3 de 1966 (STARTER)




Petit arrivage de la semaine...


Quelques RS de 74,76 et 77 signées E.D...la 348 TOTIP de chez PM la SAUBER C8 de Jean Paul et quelques 993 de chez STARTER

Et ben David, t'attaques la rentrée sur les chapeaux de roues...........

la rentrée est toujours très active et c'est bien le cas pour toi David, et c'est toujours bien fait

Tu as eu de la chance pour la RS Maison du chalet Idéal, elle n'est plus dispo depuis longtemps...

Bon les P3 sont terminées et la Porsche 908 doit avoir encore quelques retouches (les plexi des phares sont à refaire ,il ne sont pas collés pour l'instant) + quelques retouches sur la lame avant.





En attendant quelques kits en cours de montage
La BMW CALDER de 1975 dont la planche commencait à se deteriorer
La Ferrari 250 EXP de 1961




Et 3 AXEL'R (2 Sauber, 1 Chevron)

C'est bien sympa tout cela

Euh, la 250GT sperimentale n'est pas bleu metal, mais bleu moyen/france...

[quote="Admin"]Bon les P3 sont terminées et la Porsche 908 doit avoir encore quelques retouches (les plexi des phares sont à refaire ,il ne sont pas collés pour l'instant) + quelques retouches sur la lame avant.





Voir pour les rétros extérieur de la N°21 "la bible en 2 volumes page 51 vol 2" sur quelle base les as tu fait as tu une photo du dessus pour savoir si le moteur était apparent ou non

Salut, Ce sont 2 kits STARTER identiques livrés avec une planche 20 et 21, effectivement la 21 n' a pas de retro "dans la bible".....bon de toutes facons je ne vais pas les enlever maintenant.

Concernant la 250GT, elle va finir dans le SOLVAPEINT....

Admin a écrit:

Salut, Ce sont 2 kits STARTER identiques livrés avec une planche 20 et 21, effectivement la 21 n' a pas de retro "dans la bible".....bon de toutes facons je ne vais pas les enlever maintenant.

Concernant la 250GT, elle va finir dans le SOLVAPEINT....

Vois t'ont le moteur par la vitre du capot ?????

David le pneu avant de la 21 semble un peu plus gros que l'arrière, c'est un effet photo ????

Effet photo je pense, les 4 pneus sont identiques...

Que de beaux modèles, avec un résultat remarquable !!

Cela donne envie de savoir, bien monter un kit