les dernieres arrivées

HA . HA . HA le Forum ce réveille après ces longues vacançes ; La bugatti m'interesse car je l'ai faite au mois de mai sur la base d'une voiture de rêve (altaya)le N° 43 il me semble

Salut à tous,
En ce qui me concerne ça faisait un moment que j'avais pas présenté mes dernières arrivées. Elles sont au nombre de 4 :

2011 #10 Peugeot 908 HDi FAP :

Pour compléter mon thème Peugeot... Après un début aussi prometteur que surprenant à Sebring avec une victoire au nez des Peugeot et Audi officielles, le résultat au Mans de cette Peugeot engagée par Oreca est plus conventionnel avec une 5ème place. Dernière participation en tant que pilote pour Olivier Panis qui fut échaudé par les crash des Audi et par la différence de vitesse entre les différentes catégories...

2011 #41 Zytek Nissan :

La première Zytek de ma collection ! De quoi compléter le plateau 2011 que j'aimerais bien posséder à 100% à terme ! Une décoration peu recherchée mais efficace. Et surtout une victoire de classe, et c'est bien le plus important au Mans !

2012 #0 Deltawing Nissan :

Un concept original et novateur soutenu par Nissan dans le cadre du 56ème stand. Les essais et le début de course furent prometteurs mais une Toyota ruina les efforts de cet engagement en début de soirée. L'aventure se termina dans un mur des virages Porsche... La suite des engagements Nissan au Mans, c'est une autre histoire...

2013 #76 Porsche 997 GT3 RSR :

Une victoire de classe pour le fameux team IMSA Performance Matmut et ses Porsche dans une course très difficile sur le plan sportif et émotionnel...

Voilà pour moi !

De bien jolies modèles,je n'ai que les deux premiers

Pour la EB 110 Bugatti il faudra changer les jantres qui sont fausses sur l'altaya

bébel 56 a écrit:

Pour la EB 110 Bugatti il faudra changer les jantres qui sont fausses sur l'altaya

C'est justement, le problème qui m'est posé, en ce moment

Je viens de trouver la solution sur la bay pour 5 euros
http://www.ebay.fr/itm/371351126882?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Autant vous dire que je n'ai pas hésité !!

de bien belles acquisitions pour tout le monde

kit Ferrari 512s coupé LM'70 - FDS



Alpine A220 LM'69 - Spark (vraiment réussies)

Superbes les Alpines, pour ma part, j'ai acheté la #29 à Lohéac

Bien plus belles que les miennes qui sont des ELIGOR pour les 27-28-29-30 de 1968 les 28-29-30-31 pour 1969 sont des TOP MODELS : Les SPARK sont vraiement très belles

La Bugatti est terminée, la Courage de l'équipe d'Henri Pescarolo, également !!

Et une troisième pour noel, avec encore une porsche, mais de 1966 cette fois !

Bien ces nouveaux achats

bébel 56 a écrit:

  Bien ces nouveaux achats

Surtout que de nouveau ont été fait depuis, avec une autre Porsche et deux Audi  





Ce qui me fait deux voitures, pilotées par Tom Kristensen et Allan Mc Nish de plus, sans compter que celle de 2013 est la vainqueur

J'ai dégoté une miniature pour mes étrennes, avec cette Peugeot 908 Hybrid4 de 2011, même si elle n'a pas couru dans la Sarthe; elle a été développée pour cela et je pense qu'elle mérite sa place dans ma collection !


La miniature est signée Spark et je l'ai eu pour moins de 30 Euros

U bien joli modèle que tu as trouvez là

sympa la 908, elle aurait pu faire de bien belles choses...
pas mal de belles entrées

pour ma part et depuis quelques mois j'ai rentré ceci

comme chaque année au pied du sapin, mais je ne m'en lasse pas bien au contraire, j'ai trouvé l'annuel et les Alpines Signatech des 24 heures





hors achat de Noël

bonne idée de Spark d'avoir sorti une A442 LM'78 #3 qui n'avait pas fait l'objet d'une reproduction depuis longtemps



achetés en solde et vraiment intéressants car pas uniquement centrés sur les 24 heures du Mans



Petite visite chez Chrono 43 à Deauville en Novembre où j'ai pris le temps de papoter avec le sorcier du diorama qui prépare non pas un dio mais...un livre de photos pour 2017.

je lui ai pris les figurines de Steeve Mc Queen, François Cevert, Jean Pierre Beltoise et Jo Siffert



et enfin arrivée d'une pièce exceptionnelle tant par son prix que par sa réalisation, le Néoplan FH11 Porsche de chez Schuco





les machines-outils n'ont pas été oubliées mais si leur reproduction n'est pas détaillées



ainsi que la salle de réunion à l'arrière du bus



et bonne année 2017 à tous

Meilleurs Voeux a tous je jette un cil de temps en temps mais avec l'age on est de moins en moins motivé,je ne monte plus de kits (je tremble trop) je fais quelques modifs sur certaine faites il y a bien longtemps
VIVE 2017

Bonne année 2017 à tous ! Je passe aussi souvent et poste de temps en temps. Par contre je tiens toujours à jour ma liste de miniatures dans le premier post de mon sujet pour ceux que ça intéresse !

L'année 2017 commence en trombe, avec des R18 Sparks de 2014 et 2015



La dernière Audi pilotée par Mr Le Mans, alias Tom Kristensen !!



Et un modèle de 2015, plus anecdotique puisque finissant, au pied du podium.

J'en profites pour également, vous présentez mes voeux pour cette nouvelle année.

De belles Audi récentes ! Un thème qui malheureusement ne va plus se renouveler
Pour ma part je zieute souvent les Audi qui ont gagné en 2013 et 2014 en Spark mais les prix sont démentiels du fait de la rareté... C'est dommage.
Du coup pour la 2013 je pense finir par me rabattre sur du Ixo. Mais c'est parait-il de très bonne facture face à du Spark !

De mon côté voici mes réceptions récentes, comme vous allez le voir je me concentre sur les vainqueurs :

Renault-Alpine A442B #2 1978 du fabricant Minichamps :

Je connait peu cette époque mais c'est là l'opportunité d’agrandir ma collection avec un vainqueur de plus. Qui plus est un constructeur français    

McLaren F1 GTR #59 1995 du fabricant TSM :

Encore un vainqueur de plus ! Je n'avais encore aucun modèle de ce fabricant mais la qualité est très bonne !

BMW V12 LMR #15 1999 du fabricant Onyx :

Un autre vainqueur avec cette BMW. Concernant Onyx je dirais que c'est du même niveau qu'Ixo.

Corvette C6 #73 2011 du fabricant Spark :

Cette Corvette a bien gagné aussi mais uniquement sa classe, en 2011 ! Là c'est pour compléter mon plateau 2011 !

A bientôt !

Très belle pioche,tu dis Onyx = Ixo en fait ces modèles ont été fabriqués au Portugal sous le nom d'Onyx qui a été suivi ou précèdai Vitesse ensuite Quartzo puis suite a une délocalisation en Chine est devenu Ixo.C'est passé de père en fils mais comme il y avait 2 fils chacun a pris sa marque mais toujours avec les mèmes moules,prends une 956 vitesse a coté d'une quartzo et d'une ixo:IDEM

La TSM a l'air vraiement belle,quand aux finitions des Sparks Bon elles sont au dessus des Ixo mais elles ne devraient pas avoir plus de 10 ou 15 euros de différence,Spark jouent sur la rareté Ixo sur la quantité

attention toutefois entre Ixo et Spark, je ne suis pas forcement un maniaque du pied à coulisse mais il y a une différence de taille entre les deux. J'en ai fait l'expérience avec mes Corvette, les Ixo sont un peu plus grandes que les Spark sans savoir qui est réellement au 1/43.

C'est pas flagrant a l'oeil nu mais au pieds a coulisse c'est certain,le pire est avec les AMR là on a facile 5mm de plus en longueur du coup je n'ai plus qu'une jaguar XJR5 en AMR que je revendrai quand j'aurai trouvé ça remplaçante

bébel > Autant pour Onyx, Vitesse et Quartzo je m'en doutais (j'ai un certificat Vitesse Group dans la boîte de la BMW alors que c'est une Onyx). Autant pour Ixo je ne savais pas, tu me l'apprend merci

flb45 > Merci pour les précisions aussi. J'ai en effet déjà lu ce type de commentaire sur d'autres forums. C'est intéressant de savoir quel fabricant s'en sort le mieux mais personnellement je ne cherche pas à vérifier les tailles des modèles... Ce qui m'intéresse plus c'est le respect de tout le visuel de la voiture lors de la course (livrée, aéro, sponsors, stickers ACO etc.). J'essaie de me renseigner le plus possible avant d'acquérir un modèle en comparant avec des photos prises lors de la course... Comme ça je peux acquérir un modèle le plus fidèle possible si il y a plusieurs fabricants...

Après il est clair que ma préférence va à Spark (majorité de ma collection) mais c'est le prix qui dissuade. Alors il faut surveiller les bonnes affaires ou revoir son budget à la hausse selon les opportunités...

Après avoir posté hier je me suis rendu compte que j'avais oublié une autre arrivée récente :


Hé oui encore une auto qui a triomphé La Porsche 919 #19 de 2015 ! Et Du coup les HY et P1 ne sont pas inversés donc ça me va