les montages de Gérard Chapuis

G Chapuis a écrit:

pesca33 a écrit:

tu as la 3 ??? qu 'elle marque ?????

C'est un vieux kit résine de Record

Gé

Quand tu sais le nombres de collectionneurs qui le cherche il vaut son pesant d' or c elui ci mais une version Spark est prévu sous peu

pesca33 a écrit:

Achel a écrit:

Elles sont très belles tes Porsche Jean

Achel tu as du Mal c' est pas Jean mais Gérard
les fêtes de fin d' années sans doutes

Gé

Pas encore désaoulé moi

La transformation est bien faite.
Les différences entre une 956 et une 962C nese limitent cpdt pas au capot arrière.
Le capot avant du modèle Altaya est faux pour ce modèle. Par ailleurs, l'axe des roues avant se devant d'être positionné au devant du pédalier, l'empattement de la 962C est allongé par rapport à celui de la 956, un détail qui se traduit par un espacement plus grand entre passage de roue avant et portière (là où est situé le clignotant latéral).

Tes talents de peintre sont vraiment impressionants!

j'avais récuperé ceci sur FA.................



si j'ai bien compris 956 en haut et 962 en bas...........

Magnifiquec'est tout beau;J'ai le même modele monté il y a 20 ans les portieres de phares sont devenues opaques,la peinture a un peu grisé Je vous

tu as bien compris Anthony

C'est bien cela.
Visiblement, il s'agit cependant de voitures "historiques", le décor New Man n'ayant à ma connaissance jamais été vu sur une 962C, qui plus est avec des échappements de type post 88 (i.e. placés horizontalement).
Ceci dit, Porsche n'ayant pas honte d'exposer dans son musée la 962C #17 Rothmans avec chassis et carosserie de 1988, on ne va pas en vouloir à des collectioneurs.

Il s'agit certainement de la TAKA Q de 1987

non car les échappement sont horizontaux et sont donc pour les voitures 88 voire apres pour les clients

En fait le chassis 962 169 (TAKA Q) n'a disputé que les 24 heures 1987, il est parti en IMSA par la suite, peut etre à t il subit des modif.

Cette Newman n°2 n'a jamais existé avec cette livré....

C'est le probléme des "Groupe C historiques", les nouveaux propriétaires les habillent à leur gout. Ces voitures n'ont jamais existés comme tel.

On s'en doute qu'elle n'a jamais existée cette #2, mais il y a pire que celle ci ....a silverstone il y avait une Nissan IMSA "From A" absolument dégueu...

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