C'est pas du kit... mais c'est du Modélisme

Pour Info....

Avec ma femme on aimerait bien un jour en possédé un pour jouer avec le petit (quand il sera grand!), mais j'avoue avoir du mal à faire le lien entre le slot et le statique pour le moment.
Ce n'est pas par sectorisation des deux mais l'intégration de mécaniques et le pilotage rend le slot différent à mes yeux.
mais force est de constater qu'il y a de très belles choses dans cette discipline, les nouvelles rubriques d'Automodélisme le montrent chaque mois désormais.

Je suis un trés grand fan des deux..

La miniature, et le montage..

Le slot.. et la possibilité que cela offre, de "préparer" et de "courir" avec des autos magiques...

Nous animons depuis longtemps des championnats (rallye, course de cote et piste) et nous nous bagarrons au centièmes tous les vendredis soirs.. jouissif...

est ce que toutes les voitures supportent les sorties de pistes?
certaines modèles de slot en résine semblent assez précieux pour les mettre en piste?

Oui.. les résines sont un peu fragiles..

Mais certaines marques, comme Fly, en Plastique.. sont des miniatures roulantes...

Nous avions avec mes frangins aménagé une piste de scalextric a l'époque dans le sous sol des parents,je me rappel les courses que nous organisions entre nous et les enfants de chacun,les voitures prenaient parfois de sacrées gamelles mais on a toujours réussis a les réparer;C'était il y a une bonne trentaine d'année
J'ai même revendu il y a 4 ou 5 ans deux side-car scalextric qui me restaient

Aujourd'hui.. une voiture de "slot".. ça ressemble ça !!

J'vous jure qu'on redoute le tonneau....

c'est un peu ce qui me fait peur, comme tout passionné mon enthousiasme est débordant et je ne me contenterai certainement pas d'une mauvaise reproduction au risque de "patiner" la voiture!

d'ailleurs quel rôle ont les aimants sur une voiture de slot, j'ai lu qu'il y avait du pour mais aussi des adeptes du "sans aimant"

Ben c'est pas dur.. avec un aimant.. l'auto est collée par terre.. au risque de donner un rendu visuel vraiment surréaliste..
Pas beau.. et pas du tout réaliste... et puis.. quand tu sors à trés haute vitesse dans les virages.. tu arraches tout

Je suis un fervent adepte du "sans aimant"..

C'est réaliste.. tu n'exploses pas l'auto en sortant.. ça glisse si tu arrives trop vite dans le virage.. comme en vrai quoi !!

J'en ai fait pendant quelques temps puisque mon club de voitures radio commandées avait investit dans un circuit de 30m pour que l'on s'occupe l'hiver et on s'amusait, j'avais une Panoz de 97, la Dam's et une Ferrari 512S, à chercher la hauteur au niveau de l'aimant qui permettait la plus grande vitesse avec la meilleure adhérence, on traitait les pneus, il fallait aller plus vite que les copains....Les sorties de piste étaient fracassantes.............

Sans etre rabat joie....je suis un peu surpris qu'Auto Modelisme reserve une rubrique pour le SLOT RACING....au vue du sort qu'on reserve à ces miniatures .....c'est un peu l'antithèse de ce que l'on fait avec nos kits......on en prend soin....ils les fracassent......j'accroche pas du tout personnellement

Automod a changé de rédac-chef et face à la précision de certains modèles slot quelques pages ont été ajoutées pour parler de cet univers, mais il semble quand même qu'il y ait controverse car beaucoup de lecteurs sans être hostiles au slot ne comprennent pas cette ouverture.
il y a discutions entre statique et slot et je ne pense pas qu'Automad est forcement fait le bon choix.

On va pleurer JMT

il aura plus de temps pour l'annuel!

chacun collectionne ce qu' il veut perso je ne serais pas contre mais le prix de ces petites merveilles en plus de ce que je dépense déja me mettrais dans l' embarras vis a vis de vMadame et puis par exemple la 962 en photo n' est pas correcte et Ca je supporte pas

Je mets ces SLOT au même niveau de finition qu'une 956/962 ONYX....la lecture du dernier A.M spécial FERRARI me conforte dans cette opinion.

Nanose (ou les autres) pour bien débuter tu me conseillerais quoi?
un coffret, une marque en particulier

Prix raisonnable, voitures jolies et resistantes...: un coffret NINCO...

bien merci,

où places tu Scalex par rapport à Ninco? je te demandes ceci car le magasin où je vais pour mes outillages de modéliste à un beau rayon avec pas mal de choix.

Personnelement, chez Scalex. j'aime bien les rails, qui sont avec un grip moins important que les rails NINCO.... C'est plutôt sympa pour faire un tracé typé.. "rallye"....
Pour les autos.. elles sont belles.. mais nettement moins sympa à rouler que les autos NINCO et Slot It.... voire SCX, pour ceux qui aiment les autos plus "vintage"

Merci à toi pour ces commentaires, l'idée va faire son chemin chez nous et tes conseils sont précieux pour ne pas faire n'importe quoi

Pas de soucis..

Voici un excellent forum, pour poser des questions..

http://folm.xooit.com/index.php

et voici le blog de notre assoc' de Modélisme...qui organise 3 championnats par an : Piste, Rallye, et Course de Côte
http://clubmodelismebourbonlancy.unblog.fr/

c'est fait, on a franchi le pas ce week end avec un coffret Scalex avec deux 908 "inside". C'est pas 100% fidèle mais je crois que le challenge est de pourrir l'adversaire plutôt que la fidélité des voitures. d'ailleurs ce soir avec ma femme on s'est tiré quelques bourres, le petit nous a regarder avec des yeux ronds, c'était sympa...

"Me pique mes futurs jouets!!!!!!!!!!!!!!" s'est-il dit ..............