les dernieres arrivées

pourtant je suis plus aussi jeune mais
2009
a l' aube de la saison 2009 David Richards co-propriétaires d 'Aston Martin prend la décision avec les décisionnaires du groupe de venir au Mans avec une LMP1 apres avoir gagné deux années de suite le LMGT1 dont la deuxième année avec un partenaire historique GULF
la nouvelle fait son effet car Richards n' annonce rien de moins qu' il vient pour gagner :ange:


Cette nouvelle fais un peu sourire surtout avec un moteur essence celui ci étant défavoriser par rapport au diesel .La voiture présentée en début de saison rompt avec l' empattement court qui était la marque de fabrique de la Lola Aston de l' édition précédente et d' entrée les afficionnados sous sous le charme d' autant que celle ci présentes un potentielle intéréssant des le début de la saison LMS avec une Victoire pour la 007 avec
CHAROUZ / ENGE / MUCKE



Magré un ptit différent avec lola ( histoire de denominan )l' équipe se présente a Mans confiante , d' autant qu' ils ont un atout qu' ils n' ont pas abattu la possibilité d' adapter l' injection directe la demande ayant été éffectué des le debut de saison a l' Aco cett modif si elle n' apporte pas de gain de puissance a l' avantage de diminuer la conso a puissance équivalente

La séance du Mercredi permet de validé certain réglage et d' entrée les Aston semble a l' aise .Le jeudi jour de qualif permet au jeune Allemand Stefan Mucke de signer un bon huitième temps en 3:27.180 première Aston devant son coéquipier Anthony Davidson



la belle prend le départ au Main du jeune Allemand et réalise un tres bon départ puisqu' il est pointé a la quatrième place a la fin de la première heure
puis il ce fait repasser par une Audi cependant a 18 heures il est toujours dans le même tours que Montagny
9h 30 alors que sa consoeur la 009 est sanctionné et se voir amputée d' un pilote ( Hall suite a une manoeuvre inadmissible sur la Radical )



la belle poursuit sa route mais elle perd des places par rapport au diesel supèrieur en puissance de plus une crevaison vient erayé cette progression ,elle se retrouve septième



la nuit permet a la 007 de remonter a la 5ème place malgré un changement de capot . Quand a 4 heures du matin la Peugeot Pesca sort l' Aston accéde a une quatrième place méritée




et alors que les relais s' enchainent sans soucis lmajeurs au Mains de ses pilotes tchèques et de son teuton l' arrivée s' approche san coup férir et sans réel menace sur cette 4 ème place qui faire taire les rires entendus en début de saison :ange:



et malgré un tete a queue de ENGE a la Dunlop elle s' achemine vers sa quatrième place alors que sa seule consoeur la 008 se traine avec desproblème de boite ( elle finira 14 ème ) . Il conclut ces 24 heures a 9 tours du premiers avec un meilleur tour en 3'29''360et en ayant passé un peu moins de 48 minutes dans les stands .

Alors Mr Richards on vous revoie l' année prochaine pour la gagne ????

Ce n'est pas pour toi Michel c'est Hugues qui en veut toujours aprés
mes vieilles elles font pourtant parti des 24h du mans Je rigole Hugues je suis pas étonné tu n'accroche pas aux anciennes

bébel 56 a écrit:

Ce n'est pas pour toi Michel c'est Hugues qui en veut toujours aprés
mes vieilles elles font pourtant parti des 24h du mans Je rigole Hugues je suis pas étonné tu n'accroche pas aux anciennes

oui j' avais compris c' etait une forme d' humour d' ailleurs en vieille
1967
Lola et aston n' est pas vraiment une nouveauté
en 1967 apparait une Lola MIII motorisé par un V8 de 5 litres de cylindrée



2 modèle sont engagés par Lola directement sous le nom de Team Surtess la 11 qui reprend le dessin élégant de la bulle arrière de la P4
et la 12 plus conventionnelle




qualifiè avec un temps de 3:33.7 cette voiture se trouve tout de même a presque 10 seconde de la MK IV de MC Laren/ Donohue et se trouve derrière trois P4




Surtess et Hobbs qui forme un équipage rapide sur le papier ne peuvent qu' être decu . entre les essais et la course certaines déco apparaise ( ou disparaissent notament la forme des N° )




et si en ce 10 juin les deux compères espèrent bin tiré leurs épingle du jeux ils vont en être pour leurs frais , bien partie et en bagarre avec la Mirage de Ickx , celle ci s' arrete apres trois tours Piston out c' est la déception dans le camp Anglais et ce le sera encore plus quand sa soeur abandonneras 2 heures plus tard sans jamais avoir pu apparaitre dans la première moitiè du classement
reste un voiture avec un dessin magnifique
Miniature Spark

Mes acquisitions du week-end

Spark Vainqueur Le Mans 2009 Peugeot 908 HDI FAP #9
Ixo Le Mans 2006 Aston-Martin DBR9 #007 (coffret édition limitée 4257/6000)



C'est :

- Les 9 et 10èmes de ma collection.
- Ma 3ème Peugeot 908.
- Ma 2ème DBR9.
- Ma 3ème Spark.
- Ma 7ème Ixo.

J'avance (très) lentement mais surement

Reivilo a écrit:

Mes acquisitions du week-end

Spark Vainqueur Le Mans 2009 Peugeot 908 HDI FAP #9
Ixo Le Mans 2006 Aston-Martin DBR9 #007 (coffret édition limitée 4257/6000)



C'est :

- Les 9 et 10èmes de ma collection.
- Ma 3ème Peugeot 908.
- Ma 2ème DBR9.
- Ma 3ème Spark.
- Ma 7ème Ixo.

J'avance (très) lentement mais surement

la vitesses ne fait rien a l' affaire l' important c' est le plaisir que tu as a collectionner

Tout à fait, l'important c'est d'avancer. Surtout quand on voit le prix d'une Spark...
Reivilo, tes news sont superbes et tu peux prendre exemple sur Michel qui a bon goût dans l'achat de ses nouveautés, mais évite de trop fréquenter Voner qui risque de te filer un mauvais virus jaune et noir et même Bébel qui va te parler des voitures du 19° siècle

OK OK



J'aime les



et j'aime aussi les



Ouf tu crois que je vais m'en sortir ?

Alors répètes après moi : R E N A U L T RENAULT...............

T'es pas au boulot toi ?................

T'es pas au boulot toi ?

Bah si pourquoi ?

et ben................... ben moi j'y vais....................

PAUVRE ACHEL QUI NE DIGERE PAS TOUTES CES BELLES
FERRARI MASERATI ASTON-MARTIN JAGUAR ALPINE BENTLEY
d'avant 1970 il se prive de bien jolies modeles:qu'en pense MICHEL
ANTOINE ANTHONY EDMOND et les autres

d'avant 1970

Pas tout à fait Jean car ma collection de vainqueurs commence en 1962 et celle des non-vainqueurs en 66. Na
Bon, c'est vrai aussi qu'en général, les voitures d'avant 70 ne me font pas beaucoup d'effet

et pourtant l'est né bien longtemps avant 70 le Achel..................

bébel 56 a écrit:

PAUVRE ACHEL QUI NE DIGERE PAS TOUTES CES BELLES
FERRARI MASERATI ASTON-MARTIN JAGUAR ALPINE BENTLEY
d'avant 1970 il se prive de bien jolies modeles:qu'en pense MICHEL
ANTOINE ANTHONY EDMOND et les autres

perso j' aime bien même si pour l' instant j' ai peu de ces grand mère en tout cas pour moi c' est l' histoire des 24 et sans elles il n' y aurais pas eu de de Jaguar type C, D Aston Martin DBR , toute la serie de Ferrari les premières Porsche ect ect ect et les premières voitures modernes GT40 908 et consors

sans elles il n' y aurais pas eu de de Jaguar type C, D Aston Martin DBR , toute la serie de Ferrari les premières Porsche ect ect ect et les premières voitures modernes GT40 908 et consors

On est bien d'accord Michel. Mais ce n'est pas parce que tu aimes le cinéma que tu dois forcement aimer les films de Charlot ou West Side Story. Et pourtant sans ces films, y'aurait pas eu non plus Million Dollars Baby ou Slummdog Millionnaire.
Et ce n'est pas parce que tu aimes la musique que tu dois forcément avoir dans ta discothèque un CD du 4° concerto de Mozart ou une compil de Tino Rossi. Et pourtant sans eux, y'aurait pas eu les Pink Floyd ou Jacques Brel.

VOUS FACHER PAS

t'en fais pas Jean, au départ c'est surtout, une petite querelle très amicale entre Hugues et moi, y'a rien de méchant, on s'asticote...................et si tu voyais quand on parle de ma collec de civile c'est pire....................

Achel a écrit:

sans elles il n' y aurais pas eu de de Jaguar type C, D Aston Martin DBR , toute la serie de Ferrari les premières Porsche ect ect ect et les premières voitures modernes GT40 908 et consors

On est bien d'accord Michel. Mais ce n'est pas parce que tu aimes le cinéma que tu dois forcement aimer les films de Charlot ou West Side Story. Et pourtant sans ces films, y'aurait pas eu non plus Million Dollars Baby ou Slummdog Millionnaire.
Et ce n'est pas parce que tu aimes la musique que tu dois forcément avoir dans ta discothèque un CD du 4° concerto de Mozart ou une compil de Tino Rossi. Et pourtant sans eux, y'aurait pas eu les Pink Floyd ou Jacques Brel.

je ne t' ai jamais dis le contraire mais comme on m' invitais a donner mon avis , je l' ai fais cependant les concerto de mozart si il ne sont pas ma tasses de thé sont tres beau ( mais je ne collectionnes que les minia de 24 heures )

VOUS FACHEZ PAS

Aucun risque Comme le précise Michel, on donne notre avis, c'est tout
Et comment se fâcher avec des gens qui aiment le son des V6 et des V12 au bout des Hunaudières, hein ?
Et qu'importe qu'il soit Porsche, Jaguar, Ford ou Renault.





Hein ? Pas Renault ? Oui, t'as raison, pas Renault

Désolé mais je n'arrive plus à charger des photos pour le forum; j'étais sur photomania et ils ne veulent plus mais photos, vous avez un autre plan, merci d'avance

essaie http://www.hostingpics.net/ il fonctinnes pas trop mal

pesca33 a écrit:

essaie http://www.hostingpics.net/ il fonctinnes pas trop mal

Merci Pesca

Un colis attendu quelques temps mais enfin arrivé, bon c'est sur pour 40,90€ fdp inclus chez Collection Passion fallait pas demander que cela arrive vite.........merci pour l'info sur la Jag en promo le Bug.............

Jaguar XJR 9 N°2 Vainqueur des 24h du Mans 1988 HPI.........



a comparer avec la vrai vu à Gueux cette année..........



Dome S101 N°9 des 24h du Mans 2001 Abandon Ebbro..........



Capot arrière aussi amovible.....

J'ai reçu aussi samedi la jaguar payée 52 euros fdp compris mais en IRL
J'aime bien la dome EBBRO que j'ai depuis un moment ainsi que la 10 de 2001