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 NOUVEAUTES POUR 2010

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AuteurMessage
Philippe
Pilote Amateur


Nombre de messages : 63
Age : 69
Localisation : Centre
Date d'inscription : 07/07/2009

MessageSujet: Re: NOUVEAUTES POUR 2010   Dim 18 Juil - 0:24

La réputation d'authenticité me fait sourire...

Encore une évidence.... Cool

Cependant il y a un moment ou l'on se fait une "religion" et pour cela on va s'appuyer sur des éléments qui forgeront la conviction....

En l'espèce Serge Pozzoli, exegete de l'automobile, esthète es automobile, homme de grand savoir et posseseur d'une documentation exeptionelle nous a grandement aidé par la qualité de ses connaissances sur ce projet et d'autres...
... tout comme nous le fûme par des gens comme Adrien Maeght, Philippe Charbonneau, Chritian Huet, André Lecoq, voir André Marie Ruff... pour n'en citer que quelques uns dans le domaine automobile...

Donc au dela de la qualité de ces éléments il est évident que nous compilions un maximum de photos et d'éléments iconographiques qui associés aux plans techniques et relevés étaient soumis a la sagacités des desinateurs et des maquettistes-prototypistes... professionels des BE HELLER et aux "back-grounds" éprouvés de leurs expériences, nous autorisé a pouvoir accorder une "réputation d'authenticité" a nos production, tout au moins pendant les dix années ou j'eu en charge les produits HELLER....

Il y a aussi une "chose"... impalpable, inconnu a ceux... surtout à ceux qui ne travaillent qu'avec des photos... c'est la relation avec l'objet... il y a un moment ou l'on sent l'authentiqueou pas, par mille petites choses , une tache de rouille... une vis "incongrue", un rivet... d'époque, une soudure etrange ou une tole bien à "sa place"....

Alors l'authenticité... c'etait notre credo.....

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Etienne
Pilote d'usine


Nombre de messages : 247
Localisation : Faches Thumesnil (59)
Date d'inscription : 25/01/2009

MessageSujet: Re: NOUVEAUTES POUR 2010   Dim 18 Juil - 9:32

J'ai connu ou rencontré les personnes dont tu parles, ou vu leurs voitures, et on pourrait discuter anecdotes pendant des heures.

Tu peux penser authentique et te faire blouser facilement, ça m'est arrivé et ça m'arrivera encore. Ce qui fait qu'aujourd'hui je recoupe toujours mes documents, et que je remets toujours sur le métier mon ouvrage.

Quant au fait de travailler sur photos plutôt qu'au millimètre coté, c'est la démarche AMR dont tu parles, mais les photos, c'est moi qui les tire, donc je vois la voiture, et crois-moi, je la scrute. J'ai vu reconstruire des voitures à neuf, et les ai rencontrées "vieillies" artificiellement lors de meetings...
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NOUVEAUTES POUR 2010
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