la FLB collection

flb45 a écrit:

lamone 37 a écrit:

Superbe, on retrouve l'ambiance de l'époque. Sympa la R16. Elle etait déja sortie en 68?

merci
de mémoire il me semble que la R16 a été commercialisée en 1965, et le modèle Minichamps que j'ai posé sur ce dio doit être un millésime 1966 ou 67 (en tout cas conforme pour l'année 68 ).

OK Merci pour les precisions

Salut LAMONE............bien recu le kit......

Ce dio est magnifique

Admin a écrit:

Salut LAMONE............bien recu le kit......

Ce dio est magnifique

C'est cool tu nous le mettra en photo une fois réalisé

J'le connaissais déjà ce dio et il est toujours aussi beau, encore bravo Ronald..........

pour continuer voici une petite série d'A110 mancelles

A110 1289cc - LM68 - Collomb/Lacarrau - non classée
montée zamac TROFEU





A110 1255cc - LM68 - Bourdon/Nusbaumer - non classée
montée zamac TROFEU





A110(usine)- LM69 - Foisy/Foucteau/Compain - non qualifiée
montée zamac UH transfo perso (j'ai pu faire mieux!)





A110 1600s - LM71 - Bourdon/Nusbaumer - non qualifiée
montée zamac - transfo perso





petite différence entre une A110 et une des stars, une Porsche 917K, notre Alpine n'avait aucune chance de se qualifier face à ce monstre

Bon elles couraient pas dans la même classe mais en 70, face aux corvettes, 911S et 914 elle n'aurait pas fait le poids la ptite A110.......c'etait surtout une voiture de Rallye extraordinaire

salut à tous
J'ai fais les soldes, et pour une centaine d'Euros, j'ai déniché ceci

Jaguar "D type" Hawthorn/Bueb vainqueur LM55 kit Starter



Porsche 936/81 Bell/Icks vainqueur LM81 kit Record



Joest Porsche Alboreto/Martini/Theys abandon LM96 kit PM



Toyota GT one #27/28/29 LM98 kit PM



y en a plein d'autres pour ceux que cela intéressent, je compte refaire une descente dans cette petite échoppe de Toulon où j'ai découvert deux cartons de kit PM, Starter, Meri kits, John Day, Tameo etc... pour 35€ pièce

jolie cela dépend de ce qu' il as il y as toujours des choses qui peuvent intérésser

je ferai un tour, prendrai en liste ce qu'il y a, et je ferai une com, je crois que sera mieux de procéder ainsi

Ouaihhhhh sympa, tiens nous au courant Ronald................

début de ma saga Peugeot

Peugeot 905 1991 Jabouille/Rosberg - monté zamac - VITESSE (d'époque!) - le numéro n'ai pas d'origine

Pas trop de losange en ce moment, que du bon quoi !

oui, pourtant j'ai encore pas mal d'Alpine en stock mais pas trop de temps pour les photographier, et puis bientôt Spark va sortir une A220 LM68 et Bizzare une René Bonnet Djet LM62 donc il y a encore matière pour alimenter ce topic....

si je ne m' abuse le N°44 ,avait été utiliser pour une des première course de la 905 ( montréal 90 ?) par contre le 44 était incliné

c'est vrai, je m'étais inspiré je crois d'une photo de Sport Auto. il est possible que le 44 ne soit pas assez incliné (d'ailleurs je me demande s'il va rester en place!)

dernièrement j'ai bouché deux trous de l'année 1992 de la saga 905, par contre étant moins assidu à l'époque qu'aujourd'hui j'ai loupé les versions 91.

Peugeot 905 EVO 1992 Warwick/Dalmas/Blundell 1ère LM92
monté zamac - IXO presse





Peugeot 905 EVO - Jabouille/Baldi/Alliot - 3ème LM92
monté zamac - QUARTZO

en parallèle j'ai effectué un nouveau passage à la boutique à Toulon, et en fouillant dans les cartons, j'ai noté ceci

- Ferrari 275P LM64 kit résine Starter
- Ferrari P2/P3 LM66 kit résine Tenariv
- Ferrari P2 LM65 kit résine Tenariv
- Porsche 936 LM80 kit peint Solido (la réf sur boîte ne correspond pas à la voiture ou j'ai pas bien regarder enfin le tout est en bonne état)
- Jaguar D type gagnante LM57 kit white métal Grand Prix Modell
- Ferrari 355 warm up LM95 kit résine Provence Moulage
- Ferrari 333sp LM94 kit résine Provence Moulage
- Ford GT40 gagnante LM68 kit white métal Grand Prix Modell
- Audi R8 gagnante LM00 kit résine Provence Moulage (2 exemplaires)
- Reynard Judd nr 24 LM00 kit résine Provence Moulage
- Reynard Judd nr 33/34 LM00 kit résine Provence Moulage
- Audi R8 gagnante LM01 kit résine Provence Moulage
- Panoz nr 11/12 LM02 kit résine Provence Moulage (2 exemplaires)

sinon c'est pas du Le Mans, mais j'ai aussi relevé ceci

- Audi R8 Gulf Sebring 01 kit résine Provence Moulage
- Courage C60 1er Barcelone 02 kit prépeint JPS (affiché à 60€ mais je peux renseigner s'il est à 35€)


comme je viens de l'écrire tout ceci est à 35€ pièces, et en bonne état (je vérifierai l'intégralité des boîtes avant achat).
pour ceux que ça intéressent je me charge de faire les courses (dans la limite que c'est toujours à vendre), et on traite en MP pour les modalités logistiques.
Toutefois, je suis en vacances à compter du 31 juillet donc on reporterait les achats en septembre si pas possible avant.

et aussi il y a des kit BBR et quelques F1 en kit (Meri Kit, BBR) au même prix (que des vieilleries à l'état neuf!)

flb45 a écrit:

dernièrement j'ai bouché deux trous de l'année 1992 de la saga 905, par contre étant moins assidu à l'époque qu'aujourd'hui j'ai loupé les versions 91.

Peugeot 905 EVO 1992 Warwick/Dalmas/Blundell 1ère LM92
monté zamac - IXO presse





Peugeot 905 EVO - Jabouille/Baldi/Alliot - 3ème LM92
monté zamac - QUARTZO

la Ixo est fausse l' arêtte centrale est celle de 1993 par contre la quartzo est bonne en fait la ixo Altaya a mixé les année arrète de cocpit 93 sortie echappement 92 et inversement pour la 93 dommage

C'est ma Starter



Elle est à vendre si elle te branche FLB

Ixo est né de l'ancien groupe Vitesse (Quartzo, Onyx, City, Victoria etc...) si je ne me trompe pas, or il ne serait pas étonnant que la version Ixo presse soit le moule de l'époque modifié pour les versions 93

Achel a écrit:

C'est ma Starter



Elle est à vendre si elle te branche FLB

pour le moment ma priorité va vers la numéro 31 (Ferté, Van de Poele, Wedlinger) qui me fait défaut, mais je mets ta proposition sous le coude si tu veux bien

oui mais ce qui est bete c' est d' avoir les bons moules et de se mélanger les pinceaux style 962 86 et 87 de chez spark ils ont fait le même genre d' érreur modèle 87 avec la déco 86 et modèle 86 avec la déco 87 et la c' est pour les peugeot heuresement depuis quelques temps ils font appelles a de vrai spécialiste et on as moins d' erreurs

mes 3 905 de 1993

Peugeot 905 EVO - Dalmas/Boutsen/Fabi - 2ème LM93
monté zamac - VITESSE





Peugeot 905 EVO - Alliot/Baldi/Jabouille - 3ème LM93
monté zamac - VITESSE





Peugeot 905 EVO - Brabham/Baldi/Helary - 1ère LM93
monté zamac - VITESSE





elles sont d'époque, on pourra mesurer tout le progrès des fabricants....

bonjour

pour le clore (provisoirement) mon chapitre 905, celle qui était surnommée "supercoptère" et qui n'a jamais couru mais qui est l'inspiratrice de la plupart des protos modernes

Peugeot 905 EVO II - 1992
monté résine SPARK

Ce "Supercoptère" est monstrueux, j'ai vu le modèle exposé au Musée du Mans et je crois que Peugeot avait repoussé toutes les limites de ces années 90, dommage qu'elle n'y soit pas venue ^pour la course...............